Mercedes 280 SL

Pagode

La Mercedes-Benz 280 SL (W113). Un véritable lieu de pèlerinage pour les amateurs de cabriolets.

Au début des années 1960, Walter Hitzinger, alors dirigeant de Mercedes-Benz, cherchait le juste milieu entre la légendaire 300 SL Gullwing — peu réputée pour son confort — et la 190 SL, davantage orientée vers l’élégance que vers les performances. En 1963, Mercedes-Benz présenta la W113, rapidement surnommée « Pagode » grâce à la forme caractéristique de son hard-top amovible. Près de 60 ans plus tard, elle est devenue une véritable icône automobile — et nous comprenons parfaitement pourquoi.

Le châssis était dérivé d’une version raccourcie de la plateforme de la W111 Classe S, associé au moteur six cylindres en ligne M180, issu du savoir-faire aéronautique de Mercedes-Benz. Long capot, grand volant en bakélite, propulsion arrière… faut-il vraiment en dire davantage ?

Le nôtre ? Un très bel exemplaire présenté dans une élégante teinte gris-bleu métallisé avec un intérieur en cuir beige, parcourant les routes néerlandaises avec plaisir depuis plus de 25 ans. Il est équipé de la climatisation, d’une radio Becker, d’un système de suivi, du régulateur de vitesse ainsi que d’une ligne d’échappement entièrement en acier inoxydable. Toujours entretenu aux Pays-Bas par un spécialiste Mercedes-Benz renommé, qui a donné sa bénédiction à cet exemplaire pour sa nouvelle aventure.

« Tais-toi et prends mon argent ! »