Suzuki Cappuccino
'92 CH13351
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Données générales
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Occasion -
Non -
Suzuki -
Cappuccino -
'92 CH13351 -
Cabriolet -
2 -
2 -
nd -
Non
Historique du véhicule
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99.128 km -
07/1992 -
nd -
nd -
nd -
nd
Caractéristiques techniques
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Manuelle -
5 -
nd -
nd -
650 -
3 -
nd -
nd
Consommation énergetique
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nd -
nd -
Essence
Esthétiques
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Argent -
Noir -
nd -
Cuir
Équipements
Pas de données disponibles
Description
• Roadster kei japonais très recherché avec moteur turbo
• Moteur trois cylindres turbo de 657 cc avec boîte manuelle
• Belle condition originale non restaurée
• Comportement sportif léger avec concept de toit amovible
• Documents d’exportation japonais + E705 présent
• Vente sous régime TVA (6 %)
• RHD (conduite à droite)
La Suzuki Cappuccino fait partie des sportives japonaises les plus ludiques et attachantes des années 90. En véritable kei-car, elle combine des dimensions compactes avec une expérience de conduite étonnamment dynamique grâce à son faible poids, sa propulsion arrière et son moteur turbo vif. Elle est ainsi devenue une véritable voiture culte auprès des amateurs de roadsters légers et authentiques.
Sur le marché actuel, les exemplaires d’origine bien conservés deviennent de plus en plus difficiles à trouver. La restauration de ce type de modèles de niche est souvent économiquement peu intéressante, ce qui rend les voitures honnêtes et soignées particulièrement recherchées. Cet exemplaire constitue donc une opportunité attrayante pour l’amateur souhaitant acquérir une classique unique et agréable avec un potentiel de collection.
Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise pour ce véhicule avec les constatations suivantes.
Données techniques
• Marque : Suzuki
• Modèle : Cappuccino
• Année : 1992
• Date de première immatriculation : 01/07/1992
• Moteur : trois cylindres turbo de 657 cc
• Transmission : boîte manuelle
• Couleur : Argent
• Kilométrage : 86.214 km (kilométrage relevé)
• Numéro de châssis : EA11R113351
État et points d’attention
• Restauration et originalité : belle condition originale non restaurée
• Carrosserie : d’origine, belle présentation avec légères traces d’usage
• Peinture : traces normales d’utilisation
• Soubassement : état d’origine et honnête
• Pneus : bon état
• Intérieur et tapis : propres et d’origine avec traces d’usage
• Contrôle numéro de châssis : d’origine et lisible
• Compartiment moteur : bon état honnête
Moteur et technique :
• Moteur : bon fonctionnement
• Fluides et entretien : entretien conseillé à terme
• Embrayage : fonctionne bien
• Boîte de vitesses : passages corrects
• Freins : fonctionnent bien
• Frein à main : fonctionne bien
Électricité :
• Tableau de bord, essuie-glaces et chauffage fonctionnent
• Éclairage : fonctionne
Suspension et essieux :
• Fonctionnent correctement
Documents
• Documents d’exportation japonais
• E705 présent
Pour nos clients belges, les documents d’importation sont inclus.
Cette Suzuki Cappuccino est visible chez Oldtimerfarm,
Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Belgique).
Demandez le rapport complet via [email protected]
ou appelez le +32 (0)472 40 13 38.
Voir aussi nos vidéos supplémentaires :
Garantie
https://www.youtube.com/watch?v=Hddtep8ekn0&t=1s
Kilométrage des voitures classiques (km/miles)
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procédure d’achat
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) [email protected]
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) [email protected]
Prochains rendez-vous aux salons:
· 05/04/2026 Pâques: Evénement spécial. Informations à suivre
· 08-12/04/2026 Retro Classics Essen
· 07/06/2026 Ronde Van Vlaanderen voor Oldtimers
· 05-06/08/2026DePanne4Cars 2026
· 29-30/08/2026 Portes ouvertes
https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php
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