Droom je ervan om een Alfa Romeo 33 Stradale te kopen, dan hoef je niet meteen naar de dichtstbijzijnde Alfa Romeo-dealer te spurten: alle 33 exemplaren zijn al een hele tijd verkocht voor een niet nader genoemde prijs van meer dan een miljoen euro. Deze knappe supercar is al enkele jaren in ontwikkeling en de dynamische tests zijn bijna afgerond.
Plankgas
De snelheidstests met het prototype met chassisnummer 00 werden uitgevoerd op het testcircuit van Nardo in Puglia, Italië. De verschillende mechanische onderdelen werden aan de tand gevoeld, net als de aerodynamica en alle gebruikte materialen. Van de twintig pistes op het terrein van Nardo, valt vooral het beroemde ovaal op met een diameter van 4 km en een lengte van 12,6 km voor het testen van auto’s en motoren op hoge snelheid. Het wordt beschouwd als het snelste cirkelvormige racecircuit ter wereld.
.jpg?width=840)
Advertentie – lees hieronder verder
V6 biturbo
Het is op dit circuit dat het Alfa Romeo-team hogesnelheidstests uitvoerde met de 33 Stradale om de beoogde topsnelheid van 333 km/u en de acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan drie seconden te valideren. Hij wordt aangedreven door een 3.0 twin-turbo V6-benzinemotor met meer dan 620 pk, gecombineerd met een achttraps DCT-versnellingsbak en een elektronisch sperdifferentieel. Het vermogen wordt alleen overgebracht op de achterwielen.
Balocco
Alfa Romeo’s ingenieurs hebben ook hard gewerkt in het testcentrum van Balocco, dat deel uitmaakt van de Stellantis-groep. Het weggedrag van de 33 Stradale werd er getest, net als de remmen en de algemene balans. De eerste exemplaren worden later deze maand geleverd aan hun gelukkige eigenaars. Eén exemplaar gaat naar een Belgische liefhebber, de andere komen in collecties over de hele wereld terecht.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
.jpg?width=840)
.JPG?width=420)
