Bij die technische aanpassingen gaat het bijvoorbeeld over een systeem om de cilinders van de kleine 1.0 Ecoboost motoren uit te schakelen. De versies met 100 en 120 pk kunnen voortaan op twee cilinders draaien, zodat ze nog iets zuiniger zijn. Ze worden gehomologeerd met een normverbruik van 5,6 en 5,7 l/100 km, al naargelang het gekozen vermogen. Ze stoten 127 of 129 gram CO2/km uit.
Het C-Max gamma wordt ook uitgebreid met een « Sport »-versie, dat heeft u goed gelezen! Deze variant maakt het verschil met een meer viriele look, 18-duimsvelgen, een spoilertje boven de achterruit, zwart getinte koplampen en een radiatorrooster met honingraat profiel. Er worden standaard ook sportstoelen gemonteerd.
Advertentie – lees hieronder verder
Deze afwerking lijkt meteen de afscheidsversie van dit compacte éénvolumemodel dat precies acht jaar geleden op de markt kwam. De C-Max zal volgend jaar verdwijnen en er wordt geen opvolger voorzien.
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
.jpg?width=840)
.jpg?width=420)
.jpg?width=420)
_1-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
