Het begon allemaal met een idee van de Belg Arthur Deleval. Toen hij stage liep bij Renault als onderdeel van zijn studie als motoringenieur, kwam hij op het idee om technologieën van hybride auto’s te gebruiken bij het ontwerp van een elektrische fietsmotor. Samen met Simon Godfrind richtte hij in Waals-Brabant de start-up E2 Drives op. Nadat ze enkele prototypes hadden gebouwd en hun technologie voorstelden bij verschillende fabrikanten, trokken ze uiteindelijk de aandacht van Decathlon, dat besloot om dit “made in Wallonië” systeem te gebruiken op een fiets die een nieuw tijdperk moet inluiden voor de Franse gigant Decathlon. Het bedrijf wil met dit product de erg competitieve markt van premium e-bikes betreden. De LD 920E is het eerste model in een gamma dat de volgende jaren op de markt zal komen en waarmee Decathlon consumenten wil aanspreken die dagelijks met de fiets pendelen.
Continu variabele overbrenging
Het door E2 Drives ontwikkelde systeem werd Owuru gedoopt en bestaat uit twee elektromotoren en een continu variabele overbrenging. Er is geen traditionele derailleur meer, het systeem stelt zich in op de door u geselecteerde trapfrequentie (40 tot 90 RPM) en past zich aan de rijomstandigheden (terrein, snelheid, etc.) aan. De OWURU is niet enkel gemakkelijk in gebruik voor mensen die niet vertrouwd zijn met een klassiek schakelapparaat, maar is ook ontworpen om minstens 20.000 km mee te gaan zonder dat er belangrijke onderdelen vervangen hoeven te worden, kortom betrouwbaarheid troef. Qua batterij voorziet Decathlon zijn LD 920 van een uitneembare 48V batterij met een capaciteit van 702Wh. Die moet met één lading tussen de 80 en 150 km ver komen, genoeg om een paar dagen naar je werk te pendelen. Deze 26 kg wegende aluminium fiets is beschikbaar in 3 framematen en is fraai afgewerkt, enkel jammer van de grote zichtbare lasnaden die minder verfijnd overkomen. De USB-poort, waarmee je je smartphone kunt opladen tijdens het fietsen, is een opsteker en blijkt ideaal wanneer je gedurende langere tijde de navigatiefunctie gebruikt. Aan de linkerkant van het stuur zit een knopje waarmee je de 4 verschillende ondersteuningsniveaus kunt selecteren: Eco (100% ondersteuning), Tour (180% ondersteuning), Turbo (370% ondersteuning) en ondersteuning uit, en waarmee je ook de trapfrequentie kan instellen.
Advertentie – lees hieronder verder
Vlot
Deze Decathlon LD 920E heeft een vrij hoge zithouding (maar niet extreem), wat prettig is voor dagelijks gebruik. Vanaf de eerste pedaalslag ervaar je door het forse motorkoppel (65 Nm continu), wat snel vertrekken zeer makkelijk maakt. Het Owuru-systeem is zeer efficiënt, het neemt alle schakelwerk dat je tijdens een rit ervaart uit wat zeer comfortabel is, maar het reageert ook bijzonder vloeiend. Het lijkt wel alsof je de hele tijd door een reuzenhand wordt geholpen, zonder dat je er ook maar iets voor hoeft te doen. Je moet enkel de trapfrequentie kiezen en vervolgens genieten van het landschap!
Besluit
De Decathlon LD 920E kost € 2.999 en is ideaal voor mensen die dagelijks op een comfortabele manier willen pendelen. De motor die door E2 Drives werd ontwikkeld, is een technologisch huzarenstukje dat desondanks voor de meeste mensen betaalbaar blijft. Het enige wat misschien afschrikt, is het eerder banale imago van Decathlon als mainstream supermarkt van sportaccessoires en de beperkte aftersales mogelijkheden. Maar het lijkt erop dat Decathlon van plan is om binnenkort gespecialiseerde winkels te openen in een aantal steden van ons land. Wordt vervolgd…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
