Actualiteit - Pagina 1117

Vijf Japanse monden vallen wijd open van verbazing wanneer ik meld dat Yamaha moet stoppen met het bouwen van motorfietsen. “Ga opnieuw piano’s, saxofoons of gitaren bouwen, maar laat die verdomde motoren voor wat ze zijn.” Het duurt even eer de meest verwesterde Japanse ingenieur door heeft dat mijn opmerking sarcastisch is en hij begint te lachen. Want wat ik wil zeggen is duidelijk: de MT-10 is goed. Zo goed dat hij eigenlijk illegaal zou moeten zijn. De kers op de taart

Er wordt wel eens gezegd dat je met een oldtimer niet naar de technische keuring moet gaan. Maar is dat wel zo of ben je toch verplicht je wagen daar op geregelde basis voor controle aan te bieden?

Een Ferrari 488 met witte camouflagetape werd betrapt tijdens testritten op de Nürburgring. Het zou een nieuwe high-performanceversie kunnen zijn, die tegelijk krachtiger en lichter is.

Is een Lamborghini Aventador SV met 700 pk niet genoeg? Toch zeker niet op een planeet waarvan 70 procent van het oppervlak met water is bedekt. Dan is er deze motorboot van 1.550 pk, waarvan het uiterlijk is afgestemd op je favoriete supersportwagen.

Bij de volgende Dakarrally zullen de teams van Peugeot kunnen rekenen op een nieuwe, 20 centimeter verbrede 3008 DKR Maxi. Maar eerst wordt hij exclusief toevertrouwd aan Sébastien Loeb, die hem deze maand inzet in de Silk Way Rally.

Porsche heeft de krachtigste 911 ooit voorgesteld: de GT2 RS met 700 pk. Deze extreme versie sprint van 0 naar 100 km/h in nauwelijks 2,8 seconden en haalt een topsnelheid van 340 km/h.

Deze beelden van een motorrijder die zich op een brug met treinsporen waagt, wilden we je niet onthouden. Die man zal zich nog lang herinneren hoe hij net niet de dieperik in is gestort… De motard komt met zijn tweewieler pal tussen de sporen terecht nadat een houten balk naar beneden dondert. Gelukkig voor hem is hij niet alleen, waardoor hij uit zijn hachelijke situatie gered kan worden. Tijdens de reddingsoperatie herhaalt de biker dat hij de brug had moeten controleren. Dat denken wij er ook van… Met wat “knutselwerk” en een touw slagen ze erin de motor te recupereren. Een trein is er niet gepasseerd, en gelukkig maar want anders had dit verhaal een zeer luguber einde gekend. De mannen wisten trouwens dat er geen trein zou aanstormen omdat ie spoorweg in kwestie niet gebruikt wordt. Door waterschade zou ze … gevaarlijk geworden zijn. Hmm…

De skiër Jon Olsson heeft al een hele reeks getunede auto’s gehad, de ene nog gekker dan de andere, maar met zijn jongste aanwinst is hij toch nog een stapje verder gegaan. Het gaat namelijk om een fors verbouwde Rolls-Royce Wraith met 810 pk.

De Mercedes 300 SL uit de jaren ’50 wordt gekenmerkt door vleugeldeuren die de wagen de bijnaam “Gullwing” gaven. Dergelijke modellen verwisselen vandaag van eigenaar voor recordbedragen. Deze versie die hier wordt geveild, is schappelijker geprijsd en dat heeft een reden…

In de file keihard meebrullen en headbangen op Metallica? Echte metalfans weten waarover we spreken. De man uit dit filmpje bewijst trouwens dat hier geen leeftijd op geplakt kan worden…  De video, opgenomen met een smartphone, toont een man op leeftijd die compleet uit de bol gaat op “For Whom the Bell Tolls”, een bekend nummer van supergroep Metallica. Zou hij in zijn jonge jaren een langharige rebel geweest zijn?

De BMW R 1200 GS is al jaren het beste paard van de offroadstal. Dat wordt niet alleen bewezen door de hallucinante verkoopcijfers van deze topper, maar ook door het feit dat zowat alle fabrikanten verwoede pogingen hebben ondernomen om de dominante GS van de troon te stoten. Soms lukt het om de BMW bestseller op een bepaald gebied af te troeven, maar als polyvalent totaalpakket blijft ‘de GS’ al jaren heer en meester. Sinds vorig jaar echter, rees er een nieuwe dreiging op. Nota bene uit de eigen rangen, want BMW bouwde een tweede hoogpoter, rond het overpotente blok van de S 1000 RR superbike… De beste paarden van stal Voor de S 1000 XR werden de beste paarden van stal gehaald, want er staan zo maar eventjes 160 volbloeden te trappelen in het vooronder. Dat zijn er net geen 40 minder dan wat de RR superbike uitbraakt, maar laat je niet misleiden, want net als in de S 1000 R supernaked wordt het ingeleverde topvermogen daadwerkelijk beloond met extra kracht in het middengebied. Dit is geen flauw afkooksel van het donorblok en iedereen die er ooit al eens het been heeft mogen overzwaaien, kan alleen maar waarlijk onder de indruk zijn. De S 1000 XR klinkt en krijst als een volbloed sportmotor, trekt net zo geschift als een volbloed sportmotor, maar hij heeft wel de ergonomie en zithouding van een hoogpoter. De sportieve acceleratiesensaties komen aan als een plat hand in je aangezicht telkens je aan het gas komt en zijn onevenaarbaar in dit segment, vooral qua dramatiek. Maar is dat voldoende om de R 1200 GS echt te bedreigen? Kijken en voelenDe R 1200 GS is alvast niet van plan om zich zomaar gewonnen te geven en verschijnt in zijn meest sportieve trainingspak aan de aftrap, namelijk in stoere triple black kleurstelling, met spaakwielen en een HP einddemper voor extra decibels. Dat extra dreigingsniveau is welgekomen, maar niet echt noodzakelijk, want wanneer je beide motoren naast elkaar ziet staan, komt de GS over als het meest rijpe concept. Je merkt aan de kleinste details dat de huidige versie het resultaat is van jaren ontwikkeling en ervaring. De ergonomie is perfect, het zadel biedt veel ruimte tot verzitten, kuipdelen sluiten naadloos op elkaar aan en alles zit perfect waar je het verwacht. Logisch, intuïtief, verfijnd.

Sommige automobilisten zijn bijzonder creatief als het er op aankomt boetes te vermijden. Dat die creativiteit ook kan worden gesanctioneerd bewijst dit arrest van het Hof van Cassatie.

Een Ford van een half miljoen euro die meteen uitverkocht is. Gelooft u dat ?! Wij gingen hem voor u testen in de buurt van Salt Lake City om dit raadsel te ontsluieren.

De onderhandelingen over de overname van Opel door PSA schieten op. Er is evenwel slecht nieuws voor de Franse groep want de eindfactuur zal zwaarder uitvallen dan aanvankelijk werd begroot…

Huivert u bij de gedachte dat iemand een kras op het koetswerk van uw wagen zou kunnen maken op een publieke parking? Stel u voor hoe u zich zou voelen, mocht u de eigenaar zijn van een supercar!  Voor dergelijke mensen werd in London een oplossing bedacht…