“Na een evaluatie van onze toekomstige verkoopvolumes, voorzien we vanaf het tweede trimester een aanpassing van onze productiestrategie in de fabriek van Halewood”, verklaarde de constructeur, zonder verder in detail te treden.

De tanende vraag naar dieselmotorisaties en de komst van bijkomende taksen zijn een flinke streep door de rekening van Land Rover. Dieselversies zijn vandaag goed voor 90% van de verkoop van het merk en in die zin zijn deze modellen ook de hoeksteen van de groep waartoe ook Jaguar behoort.