MG werd door sommigen lange tijd gezien als de zoveelste ‘onbelangrijke’ Chinese constructeur, maar bewijst nu zijn gelijk. De vooruitgang van de afgelopen weken is ronduit spectaculair te noemen. Al in juni 2023 stak de compacte elektrische MG4 de Volkswagen ID.3 en Renault Mégane E-Tech voorbij, die nochtans een goede reputatie hebben.
En de cijfers voor juli 2023 zijn nog indrukwekkender. Volgens adviesbureau Jato Dynamics verkocht MG alleen al in juli 2023 17.430 auto’s in Europa. Dat is een stijging van 148 procent tegenover juli 2022. Het verkoopvolume is zo hoog dat MG nu voor ligt op merken zoals Suzuki, Mini en… Tesla, terwijl het Cupra, Volvo en Seat op de hielen zit.
Ommekeer?
MG’s sterke positie lijkt nu een bedreiging te vormen, zelfs voor gevestigde merken zoals Fiat, Nissan en Citroën, die allemaal binnen bereik liggen. Een echte ommekeer dus. Bovendien wordt MG nog altijd gezien als een merk met meer dan genoeg groeimarge.
Advertentie – lees hieronder verder
Terwijl de MG4 bijzonder populair is dankzij zijn onklopbare verhouding tussen de prijs en de uitrusting, zijn er nog meer modellen met troeven, zoals de MG5 break, een zeldzame combinatie op de markt (break + elektrisch). En de verovering is nog niet voorbij, want MG werkt ook aan een stadsauto, de MG3, die de concurrentie moet opnemen tegen de Dacia Sandero die (net als de Tesla Model Y trouwens) heel goed verkoopt. En de kans is groot dat het een tsunami wordt tot de Europese merken begrepen hebben dat klanten nood hebben aan betaalbare elektrische auto’s.
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
