Automarkt - Pagina 101

Op dit ogenblik is elke constructeur die auto’s wil verkopen op de Chinese markt – en daarop geen zware invoerrechten wil betalen – genoodzaakt om een joint venture op te richten met een plaatselijke producent. Het zou kunnen dat dit systeem in de toekomst verdwijnt…

In de maand oktober 2017 werden er 43.500 nieuwe voertuigen ingeschreven en dat is een uitstekend resultaat want het gaat om een stijging van 3,65% vergeleken met diezelfde periode vorig jaar. Renault boekt de grootste vooruitgang.

Model 3, dat het Amerikaanse merk binnen ieders bereik moet brengen, bezorgt Tesla momenteel heel wat kopzorgen. De constructeur slaagt er maar niet in zijn productieproblemen op te lossen en liet zijn grootste kwartaalverlies ooit optekenen.

Om de strijd aan te binden tegen de files in Singapore, heeft de overheid van de stadsstaat besloten vanaf volgend jaar geen inschrijvingen van nieuwe voertuigen meer toe te laten! Wie een nieuwe wagen wil kopen, moet zich voortaan eerst van de vorige ontdoen…

Na mindere tijden op de Chinese markt zou de Franse groep PSA de verkoop overwegen van één van zijn plaatselijke fabrieken, die samen met zijn partner Dongfeng wordt gerund. 

Met de aankoop van Opel, heeft PSA ook het Britse filiaal Vauxhall in handen met inbegrip van de fabriek van Ellesmere Port in Engeland. De Franse groep heeft zopas aangekondigd dat in die productiesite 400 banen zullen verdwijnen. 

De bekende «dieselgate», waarbij met emissiewaarden werd gesjoemeld, blijft voor gedoe zorgen in de Volkswagen Groep! Porsche eist nu 200 miljoen euro van Audi als vergoeding voor de geleden schade en de kosten van de noodzakelijke updates.

Energieleverancier Engie-Electrabel kondigt de lancering van nieuwe bevoorradingsformules aan die speciaal bestudeerd werden voor eigenaars van elektrische wagens die vaak thuis opladen.

Gedurende september werden in België 40.895 nieuwe voertuigen ingeschreven. Dat is een goede score maar het ligt twee procent onder de resultaten die tijdens dezelfde (uitzonderlijk goede) maand vorig jaar werden opgetekend.

Weldra maakt de Alpine A110 zijn comeback op onze markt. Renault Belux maakte zopas de locaties van het nieuwe Alpine-netwerk in België en Luxemburg bekend. Het minste dat daarvan gezegd kan worden, is dat het zeer beperkt uitvalt!

Audi, BMW, Daimler, Honda, Hyundai, Toyota en Symbio zijn leveranciers van brandstofcellen en ze gaan samenwerken om een Europees distributienet voor waterstof te ontwikkelen zodat men de verkoop van “fuel cell” auto’s kan aanzwengelen.

Enkele jaren geleden nam de Alliantie Renault-Nissan het roer over van autoconstructeur Avtovaz (Lada). Voortaan zal enkel Renault de koers van het Russische merk bepalen want de Franse constructeur kocht de aandelen die Nissan bezat over.

Belgisch designer Pierre Leclercq werd door Kia aangesteld om de stijl van de toekomstige modellen mee te coachen. De man, afkomstig van Bastogne, ruilt China voor Korea. Hij werkte sinds 2013 voor het Chinese Great Wall Motors.

De Amerikaanse Kamer van Afgevaardigden heeft een belangrijke stap gezet in de legalisering van autonome voertuigen door de Self-Driving Act te stemmen. In dit wetsvoorstel staan de voorwaarden waaraan de auto’s zullen moeten voldoen eens de wet wordt bekrachtigd door de Senaat.

Gedurende de zomer zagen we een dipje in de inschrijvingen van nieuwe wagens. Vergeleken met augustus 2016 liep de verkoop terug met 8,12%. Gespreid over de eerste acht maanden van dit jaar noteren we echter nog steeds een groei met 3,09%.