De Hyundai Ioniq 5 N werd maandenlang ontwikkeld op de Nürburgring, waar hij al mooie prestaties heeft neergezet. Nu is hij ook eindelijk gelanceerd. Deze pittige versie van de Ioniq 5 kost ongeveer 80.000 euro en heeft twee elektromotoren (383 pk voorin en 412 pk achterin), die samen goed zijn voor 650 pk en 770 Nm. De prestaties zijn indrukwekkend, met een sprint van 0 tot 100 km/u in 3,4 seconden en een topsnelheid van 260 km/u.
Advertentie – lees hieronder verder
Belangrijke wijzigingen
Met een batterij van 84 kWh biedt de Hyundai Ioniq 5 N een rijbereik van 448 km. Maar het is veel meer dan een Ioniq 5 met twee zeer krachtige motoren. De N heeft verstevigingen aan het koetswerk, geïntegreerde aandrijfassen om de onafgeveerde massa te verminderen, een verstevigde stuurkolom en specifiek stuurhuis en aluminium velgen van 21 duim.
Straffe simulatie
Indrukwekkend is de elektronica die de auto laat klinken als een viercilindermotor. Nog indrukwekkender is het e-Shift-systeem, dat ervoor zorgt dat hij zich gedraagt als een auto met verbrandingsmotor, inclusief koppelfeedback met schokkerig schakelen. We zijn benieuwd om dit systeem, vooral bedoeld voor mensen die weigerachtig staan tegenover de elektrificatie, te testen in de praktijk.
Overvloed aan uitrusting
Voorts beschikt deze 2,2 ton zware vijfdeurs over een uitgebreide uitrusting, waaronder kuipzetels, een elektronische geregelde ophanging, een Bose-audiosysteem met acht luidsprekers, een panoramisch dak, een V2L-laadsysteem, een elektronisch sperdifferentieel en nog veel meer. De eerste leveringen zijn later dit jaar gepland.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
