Onder de vlag van ROADPOL, het Europese netwerk van verkeerspolitiediensten, brengt de actie van 15 april meer dan twintig lidstaten tegelijk in stelling voor een volledige dag met intensieve controles. België doet mee: de federale wegpolitie coördineert de nationale operatie, met steun van twee derde van de lokale politiezones van het land.
Zo wordt op 658 punten gelijktijdig gecontroleerd over het hele grondgebied, van grote autosnelwegen tot straten in woonwijken. Die controledichtheid maakt van deze editie een van de meest ambitieuze ooit in België binnen zo’n Europese operatie.
Massale inzet
Volgens de politie blijft geen enkel type weg buiten schot: controles vinden tegelijk plaats op nationale snelwegen en secundaire wegen. De editie van 2026 legt wel extra nadruk op gevoelige zones. Zo krijgen schoolomgevingen, zones 30 en trajecten waar kwetsbare weggebruikers vaak komen (voetgangers, fietsers en gemotoriseerde tweewielers) extra toezicht. Net in woonwijken en lokale straten vallen de meeste slachtoffers door overdreven snelheid, niet alleen op grote verkeersassen.
Advertentie – lees hieronder verder
Scholen en zones 30
In november 2025 stelde de vorige Belgische flitsmarathon 50.000 overtredingen vast in 24 uur tijd, bijna allemaal geregistreerd door automatische systemen. De editie van april 2025 was nog veelzeggender, met 1,339 miljoen gecontroleerde voertuigen op één dag, een absoluut record in België. Daarvan was 3,99% in overtreding. De vergelijking tussen de verschillende controlemethodes zegt veel over het gedrag van bestuurders: slechts 1,69% overtredingen aan vaste flitscamera’s, tegenover 8,12% bij controles met mobiele eenheden. Dat betekent dus dat veel automobilisten alleen vertragen op bekende plaatsen waar ze controles verwachten...
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
