Op dit ogenblik beschikken we slechts over een beeld in profiel en een frontale foto van de wagen. De achterkant blijft voorlopig een verrassing tot de lancering in september. We kunnen wel met zekerheid stellen dat deze tweede generatie een flinke groeischeut krijgt, vergeleken met de actuele versie. De wagen moet ongeveer 4,2 meer lang worden en ook iets breder. De twee volwaardige deuren achteraan verklaren het grotere koetswerk. Door deze ingreep zal het interieur ruimer worden en dat zullen vooral de passagiers achterin waarderen.
Vanuit praktisch oogpunt ziet Mini af van de twee deurtjes achteraan om toegang te krijgen tot de koffer. Die laatste zou ook wat ruimer worden. Laats ons hopen dat de Mini-ingenieurs ook het verstand hebben om achterin enkele interessante modulaire oplossingen te voorzien.
Je hoeft niet lang na te denken om te weten welke motoren er onder de motorkap van deze Mini zullen zitten want de constructeur zal ook hier het actuele gamma hergebruiken. Er zal uiteraard ook een snelle “John Cooper Works”-versie volgen.
Advertentie – lees hieronder verder
Denkt u dat de komst van deze Clubman de verkoop van de andere modellen zak benadelen ?
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
