30 jaar geleden kwam de Citroën Xantia op de markt

De Citroën Xantia werd dertig jaar geleden aan het publiek voorgesteld als opvolger van de BX. We blikken even terug op deze berline, waarvan in negen jaar tijd 1,3 miljoen exemplaren gebouwd werden.

Gepubliceerd op 14 maart 2023
Leestijd : 2 min

Deel

30 jaar geleden kwam de Citroën Xantia op de markt

Citroën onthulde de Xantia in première op het Autosalon van Genève in 1993. Hij werd voltooid door Daniel Abramson in het designcentrum van Citroën op basis van een voorstel van het Italiaanse ontwerpbureau Bertone en volgde de in 1982 gelanceerde BX op. In vergelijking met die laatste werd de look radicaal anders: dynamisch, vloeiend en robuust. De nieuwe berline nam enkele lijnen van de XM over en legde de basis voor een nieuwe stilistische merkidentiteit. Dankzij zijn vernieuwende stijl werd de Xantia in 1993 uitgeroepen tot mooiste auto van het jaar.

citroen_xantia_2.0i_7

Aan de weg gekleefd

Tijdens zijn negen productiejaren kende de Xantia verschillende evoluties. Oorspronkelijk was hij verkrijgbaar in twee versies (SX en VSX), met drie verschillende motoren. De topversies waren uitgerust met het hydropneumatische Hydractive II-systeem, een elektronisch gestuurd veersysteem dat de rolneiging verminderde en de wegligging verbeterde, zonder afbreuk te doen aan het comfort.

In 1994 kwam de vooruitstrevende Activa-versie op de markt, met het Hydractive II-systeem, aangevuld met twee cilinders die voorkomen dat het voertuig meer dan 0,5° overhelt. Zo beschikte de Xantia over tien veerbollen en kon volledig vlak draaien. Deze technologie leidde tot de ontwikkeling van specifieke banden met de fabrikant Michelin. In 1995 kwam de Xantia break op de markt en twee jaar later kreeg de Xantia een facelift. In 1998 introduceerde de Xantia de gloednieuwe 2.0 HDi, een turbodieselmotor met gemeenschappelijke inspuitbuis onder hoge druk.

Advertentie – lees hieronder verder

citroen_xantia_activa_3

Nieuw tijdperk

De Xantia legde de lat veel hoger dan de BX op het vlak van comfort en interieurafwerking. Hij betekende het begin van een nieuw tijdperk voor Citroën, met modernere en meer consensuele producten. Ondanks het grote commerciële succes is de Xantia nog niet doorgebroken op de markt van de verzamelaars. Wellicht schrikken zijn zeer moderne uiterlijk en te conservatieve karakter verzamelaars af, hoewel de zeldzame Activa-versies tegen steeds hogere prijzen verkocht worden aan liefhebbers, vooral in Frankrijk en Nederland.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be

Door Maxime Hérion Journalist

Deel

Gocar marketplace
Bent u op zoek naar een nieuwe of tweedehands Citroen voertuig?
Hybride, elektrisch of thermisch? Nieuw of tweedehands? Specialist in het zoeken naar nieuwe en tweedehands voertuigen en al het autonieuws.

In dezelfde categorie

Gocar newsletters
Gocar is de referentie. Of het nu gaat om het laatste autonieuws of de hotste mobiliteitsonderwerpen!
Schrijf je in voor onze Gocar-nieuwsbrief om op de hoogte te blijven van het laatste nieuws en leuke aanbiedingen!
Uw inschrijving werd goed geregistreerd.