De Mercedes 230 SL ‘Pagode’ R113, gelanceerd in 1963, is een waar kunstwerk op wielen dat we te danken hebben aan de designers Paul Braque en Bruno Sacco. Deze cabriolet, voorzien van een metalen hardtop, was onmiddellijk een schot in de roos bij welgestelde autoliefhebbers.
Datzelfde jaar stelde de Italiaanse carrosseriebouwer Pininfarina aan het Duitse merk voor om een échte coupé op basis van de 230 SL te ontwerpen. De Mercedes-directie was niet bijster enthousiast, maar ging akkoord op voorwaarde dat het chassis en de mechaniek identiek bleven en dat het model zijn visuele identiteit behield. Tom Tjaarda, een hongerige jonge wolf bij Ghia, werd met het project belast.
Hetzelfde maar beter
Tjaarda transformeerde de Pagode succesvol en gaf hem een betere GT-uitstraling, met zijn langgerekte vleugels, een afgeslankt dak en specifieke achterlichten. Nog eleganter dan de productie-SL, was het de bedoeling dat deze door Pininfarina ontwikkelde Merc’ in productie zou gaan (in een beperkte oplage), maar daar stak Mercedes op het laatste moment een stokje voor omdat de productiekosten te hoog uit zouden vallen. De Pagode ‘Pininfarina’, die zijn debuut op het Autosalon van Parijs in 1964 beleefde, bleef bijgevolg uniek in de wereld en werd in de vergeethoek geduwd.
Advertentie – lees hieronder verder
Natte droom van verzamelaars
Enige tijd later wist persmagnaat Axel Springer de Mercedes op de kop te tikken. De wagen wisselde vervolgens nog een aantal keer van eigenaar en eindigde in de Verenigde Staten, waar hij na verschillende kleurveranderingen (…) gelukkig in zijn oorspronkelijke staat werd hersteld.
Zoals je van de foto’s kan afleiden, verkeert deze speciale SL in een absolute topstaat. Hij heeft dan ook regelmatig aan de Concours d’Élégance deelgenomen. Binnenkort zal hij nogmaals van baasje veranderen op de door Gooding & Company georganiseerde veiling in Pebble Beach. Een richtprijs is er niet, maar verwacht je maar aan exuberant hoge biedingen…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
