Tussen 1953 en 1962 zette de Chevrolet Corvette C1 de Amerikaanse autowereld op scherp met zijn verbluffende looks en betaalbare prijs. Alleen was hij in het begin niet echt sportief, want zowel de zescilinder-in-lijn als de latere V8 miste de nodige pit om te kunnen wedijveren met sommige Europese modellen.
Verliefd op de charme van deze wagen legden de specialisten van Pogea Classics de hand op een exemplaar uit 1958. In 2011 besloten ze hem te moderniseren en er een restomod van te maken. Eerst werd de carrosserie gerestaureerd en kreeg hij een tweekleurige lak: Rossa Corsa rood uit het Ferrari-gamma en Ibis White van Audi voor het wit.
Heel wat aanpassingen
Het meest opvallende verschil met een klassieke Corvette C1 is dat hij nu op grote 19-duimsvelgen van Pogea staat. De firma verbreedt ook de wielkasten om nog bredere wielen te kunnen monteren. De originele achterlichten zijn vervangen door exemplaren met led-technologie, en alle chroomdelen werden volledig opnieuw afgewerkt. Een moderne autoradio (Bluetooth, Apple CarPlay enzovoort) maakt het plaatje compleet.
Advertentie – lees hieronder verder
Pogea Classics heeft ook het interieur gedigitaliseerd, met de bedoeling om in de toekomst ook andere wagens aan te passen. De motorkap, de deuren, het opbergdeksel en de afdekhoes zijn allemaal in Duitsland nagemaakt. Het originele chassis waarop de koets rustte, is vervangen door een buizenframe. Ook het onderstel werd gemoderniseerd, en de rijhoogte is voortaan regelbaar.
Meer kracht
De originele V8 werd vervangen door een 6.3 LS3-blok met 427 pk, dat de wagen volledig transformeert. Hij is gekoppeld aan een viertrapsautomaat van GM-origine. De remmen vooraan zijn afkomstig van een Corvette C6, de achterste van een C4. Tot slot zorgt een roestvrijstalen uitlaatlijn van eigen makelij voor de viriele soundtrack van de motor.
Aan dit project is jarenlang gewerkt, want Pogea had nog andere bestellingen lopen. Het goede nieuws: deze auto is perfect gehomologeerd voor gebruik op de Duitse openbare weg. Volgens de Duitse firma zijn er nog twee andere Corvette C1-projecten in opbouw. Eén daarvan krijgt opnieuw een LS3-V8, de andere een 6.2 LT4 met compressor. Zoals altijd worden deze restomods volledig op maat gebouwd en is zowat alles mogelijk, op voorwaarde dat je budget het toelaat. Maar dat bedrag is niet bekendgemaakt.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
