Origineel wordt een Volkswagen Kever aangedreven door een viercilinder-boxermotor die maximaal 60 pk ontwikkelt. Voor sommigen is dit helemaal niet genoeg. Ook voor de eigenaar van deze auto niet, die hem daarom toevertrouwde aan de goede zorgen van 3L Engineering om aan vermogen te winnen. In plaats van de motor op te voeren zoals vaak wordt gedaan, besloten de jongens van 3L Engineering om er meteen een nieuwe motor in te installeren, maar niet zomaar een: een Audi V8-biturbo!
Nieuwe architectuur
Om zo’n krachtbron te installeren, was het noodzakelijk om de auto grondig aan te passen. Zozeer zelfs dat de fabricage van een nieuw chassis noodzakelijk was. Terwijl het originele Volkswagen-blok in de achteroverhang was geplaatst, bevindt de V8 zich nu in een centrale positie. Uiteraard is de gewichtsverdeling aangepast, net als de ophanging, de remmen en algemene veiligheid van de auto.
Advertentie – lees hieronder verder
Dragster
Met 400 pk en 418 Nm koppel is deze Kever, die nu ‘V8stealthbeetle’ heet, zéér snel. Hij rust ook op zeer brede banden die zijn nieuwe potentieel meteen verraden. Ook al is hij nog niet helemaal af, toch belooft het een zeer indrukwekkende machine te worden om mee te rijden. Als dit soort delirium je interesseert, nodigen we je uit om bijgaande video van de constructie zeker te bekijken.
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
.jpg?width=420)
(1).jpg?width=420)
