Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
De Spider verdween in 2010 uit de catalogi en hij zit nog steeds niet terug in het Alfa Romeo-gamma. Wat als de Italiaanse constructeur zich zou inspireren op de lijnen van de Giulia om een nieuwe kleine roadster te ontwikkelen? Dit is hoe Indav Design een nieuwe Spider ziet. De Alfa Romeo Spider was voor het eerst te zien op het autosalon van Genève in 1966. Alfa ontwikkelde zes generaties voor hij zes jaar geleden van het toneel verdween. Nu de nieuwe Giulia berline goed wordt onthaald, dromen liefhebbers al van dit design in de vorm van een nieuwe Spider. Indav Design dacht er net zo over en toont ons een schitterende virtuele concept van een nieuwe Spider op basis van de Mazda MX-5. Het probleem is dat de Fiat Chrysler Automobiles groep er voor koos om het platform van de MX-5 met Fiat te delen. De kans is dus erg klein dat de groep nog een afgeleid model onder een andere merknaam zal lanceren.
Deel
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
Deel
Een marketplace om te kopen of verkopen, een nieuwssite om op de hoogte te blijven en een gids om eenvoudig betrouwbare professionele garages bij jou in de buurt te vinden.
Volkswagen pakt uit met zijn Mission Efficiency, die drie wereldrecords op zijn naam schrijft. Toch zou je zweren dat je deze gestroomlijnde druppelvorm, de smalle achterkant en de neus zo glad als een kiezelsteen al eens gezien hebt. En inderdaad, het geheel lijkt een herhaling. Mercedes deed het al en, als we ver genoeg teruggaan, GM ook. Wat is hier nog origineel aan?