Op de IAA in München presenteert Porsche de elektrische Cayenne. Verwacht je niet aan de productieversie van deze SUV, want hij wordt bekleed met een innovatieve fluorescerende lak die verschillende patronen en kleuren kan onthullen.
De coating van deze showauto bestaat uit meer dan 25 ultradunne lagen, waaronder geleidende primers, elektroden, isolatielagen en een elektroluminescent materiaal met kleurpigmenten. Zodra er stroom op staat, begint de lak te gloeien. Daarbovenop zorgen ruim vijftien lagen blanke lak voor bescherming—goed voor in totaal 100 liter lak. Voor de afwerking waren meer dan dertig schuurbeurten én vijfhonderd meter kabel nodig om dit unieke showstuk te realiseren.
Wireless Charging
Nochtans, de grootste innovatie is het inductielaadsysteem, dat Porsche binnenkort als optie aanbiedt. Net als bij een smartphone hoef je de auto enkel boven een Porsche Wireless Charging-plaat van 117 x 78 centimeter te parkeren. Vervolgens laadt hij draadloos op met maximaal 11 kW—precies hetzelfde vermogen als bij laden op wisselstroom met een kabel. Aan een snellaadstation kan de Cayenne zelfs tot 400 kW aan.
Advertentie – lees hieronder verder
Voor draadloos laden is extra hardware in de auto nodig. De elektrische Cayenne wordt het eerste model dat verkrijgbaar is met Porsche Wireless Charging-voorbereiding en een optionele laadplaat.
Compleet systeem
De ontvanger zit onder de auto tussen de voorwielen, veilig beschermd tegen stenen en slecht weer. Parkeer de Cayenne simpelweg boven de laadplaat en het opladen begint. De energie wordt draadloos overgedragen over slechts enkele centimeters, waarbij de Cayenne automatisch wat omlaag zakt.
De grondplaat beschikt over een bewegings- en objectdetector. Zo stopt het laden automatisch zodra er een dier of persoon onder de auto komt, of wanneer een metalen voorwerp op de plaat terechtkomt dat warmte kan vasthouden.
50 kg
Porsche Wireless Charging is volledig geïntegreerd in de My Porsche-app, waarmee je het laadproces eenvoudig kunt volgen. Dankzij een speciale Surround View-weergave parkeer je de Cayenne moeiteloos in de optimale positie boven de laadplaat. Zodra de wagen goed staat en de parkeerrem is geactiveerd, start het opladen automatisch. Handige functies die je kent van laden op wisselstroom —zoals gepland laden en preconditionering—zijn ook hier beschikbaar.
De 50 kilo zware basisplaat ontvangt draadloos software-updates naast infrastructurele ondersteuning door Porsche, dat ook kan instaan voor de installatie. Het Porsche Wireless Charging-systeem gaat in 2026 in Europa van start; de prijs blijft voorlopig onbekend.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
