Nieuws Audi : Ontdek de laatste nieuwtjes

Toegegeven, het wagenpark van het Australische politiecorps zal nooit kunnen wedijveren met dat van Abu Dhabi. Maar met een Porsche Panamera, een Lexus RC F, een Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé en een Volvo S60 Polestar in hun wagenpark zijn ze allerminst te beklagen. Hun jongste aanwinst is een Audi S7. Net zoals hun voormalige RS4, wordt dit exemplaar hen door Audi Australië ter beschikking gesteld. De V8-motor levert 450 pk en 550 Nm en hij spurt in 4,6 seconden van 0 tot 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 250 km/u. Hij is perfect om hardrijders mee te verbaliseren maar dat is niet zijn taak. Deze Audi S7 zal vooral worden ingezet voor communicatieopdrachten van de politie. Hij zal tijdens toekomstige evenementen aan de burgers worden getoond en zal ook op de sociale media van de politie te zien zijn.

De voorzitter van de raad van bestuur bij Audi heeft zopas bevestigd dat Audi vanaf volgend seizoen niet langer zal deelnemen met zijn prototypes aan het WEC en aan de 24 Uren van le Mans. De Duitse constructeur gaat zich toespitsen op de Formule E. Audi verlaat hiermee na 18 succesvolle jaren het endurance kampioenschap. Het merk boekte tal van overwinningen waaronder één met een hybride diesel prototype in de 24 Uren van le Mans. Het merk verzamelde 13 overwinningen in le Mans en boekte drie wereldtitels. De Duitse constructeur zal zich voortaan concentreren op de Formule E waar Audi vanaf 2018 zal aantreden. Deze verandering van strategie op vlak van motorsport sluit aan bij de verkoopstrategie want Audi wil dat in 2025 een kwart van de verkochte modellen een elektrische aandrijving hebben. Het engagement van Audi in het DTM blijft overeind maar er is nog geen beslissing gevallen over de Word RX.

Rupert Stadler, de ceo van het Duitse merk geeft aan dat de benaming “e-tron” ook voor de toekomstige elektrische modellen zal worden gebruikt. Tegen eind 2020 worden drie volledig elektrische “e-tron”-modellen verwacht. De eerste wordt een SUV-model dat geïnspireerd is op de e-tron quattro concept die in 2015 werd getoond. Hij zal in de fabriek van Vorst (Brussel) worden gebouwd. Volgens Autocar komt er ook een grote elektrische berline als antwoord op de Tesla Model S. Die zal niet de benaming A9 krijgen, zoals eerder werd aangenomen. Het zal eerder een A8 e-tron worden want Audi wil een e-tron gamma uitbouwen. Nog later moet er een kleiner elektrisch aangedreven model volgen bij het merk met de vier ringen. Het zou een compact éénvolumemodel kunnen worden zoals de A2 waarvan de productie in 2005 werd gestaakt. Dat model moet veel binnenruimte bieden, weet de Audi-baas. Dat geldt overigens ook voor de Volkswagen ID die eveneens in 2020 wordt verwacht.

De nieuwe Audi TT is al even op de markt en we hebben vol spanning gewacht op de komst van de meest brutale versie. Dat wachten werd beloond want onder de motorkap zit een juweeltje!

Het ziet ernaar uit dat het nieuwe merk Audi Sport straks alle RS-modellen en het R8-gamma onder zijn hoede krijgt. Volgens directeur Stephan Reil zal het gamma in de toekomst ook groeien. Er zitten radicale versies van de RS-modellen aan te komen, net als elektrische varianten. 

Audi lanceert voor het eerst een berlineversie van haar RS3. Die krijgt de jongste evolutie van de vijfcilindermotor die ook in de TT RS wordt gebruikt. De motor is niet enkel lichter maar levert ook 400 pk en 480 Nm aan koppel.

U wil wel een Audi TT met een sportieve look maar u wil uw spaarvarken niet slachten voor een TT S of RS? Dan is de la TT S Line Competition uw ding!

Op de Mondial de l’Automobile heeft Audi het doek gelicht van de tweede generatie Q5. Om het verschil te maken in dit bijzonder concurrentiële segment kan de SUV van het merk met de vier ringen rekenen op zijn design, bijzonder veel binnenruimte en flink wat technologisch vernuft.

Het emissieschandaal met de frauduleuze software bij Volkswagen is duidelijk nog niet van de baan. Vandaag moet de verantwoordelijke voor de “aandrijfsystemen” bij Audi, Stefan Knirch, opstappen.

Het is niet de eerste keer dat de nieuwe generatie A7 zich laat zien bij tests. Deze keer zien we voor het eerst de sportieve S7-versie. Door gebruik te maken van het MLB Evo-onderstel wordt deze grote en sportieve berline ongeveer 100 kg lichter. Deze nieuwe Audi S7 werd voor het eerst gespot in de buurt van de Nürburgring. Deze versie oogt uiteraard sportiever dan de A7 maar hij is niet zo radicaal als de RS7. Net zoals de nieuwe A7 lijkt hij sterk geïnspireerd op de Prologue concept die Audi in 2014 toonde. Qua aandrijving zijn er twee mogelijkheden voor de S7. Ofwel gebruikt Audi de 4.0 V8-motor, ofwel gaat de constructeur voor de 2,9 liter grote bi-turbo V6 die ook in de Panamera 4S wordt gebruikt. Voor de RS7 zal Audi quasi zeker een beroep doen op de V8-motor. Naast de S7 en de RS7 zal Audi van haar toekomstige A7 ook een ecologische versie lanceren met een elektrische of een plug-in hybride aandrijflijn. Lees ook:

Audi neemt de Mondial de l'Automobile in Parijs te baat om de nieuwe generatie van haar SUV-model voor te stellen. Op de eerste beelden die we te zien krijgen, ontdekken we de Matrix LED koplampen en een bijzonder grote koffer.

Het Q-gamma van Audi blijft groeien. Dit keer wordt het aan de basis verbreed met de komst van een compacte SUV in dit sterk groeiende segment. Audi is immers niet de enige speler die surft op de SUV-golf maar het is ook niet de eerste de beste…

De recente voorstelling van de A5 Sportback heeft designer X-Tomi duidelijk aan het denken gezet. Hij bedacht immers deze breakversie op basis van de Sportback. Of u het geslaagd vindt, laten we in het midden. Vraag is of er een markt bestaat voor dit model, naast de A4 break.

Nafissatou Thiam verblufte de televisiekijkers met haar uitzonderlijke prestatie op de olympische spelen in Rio. Vandaag kan ze via haar titel genieten en van de verschillende cadeautjes die ze ontvangt van haar sponsors, waaronder Audi. Het merk met de vier ringen had wat speciaals bedacht.

Na de coupéversie toont Audi ons vandaag de vierdeurs gezinsversie van de nieuwe A5. Van deze A5 Sportback volgt ook een sportieve S5-variant, net als een g-tron met een 2.0 l grote en 170 pk sterke motor die e-gas, aardgas en benzine lust.