Nieuws Audi : Ontdek de laatste nieuwtjes

Volkswagen boekt in China eindelijk weer goed nieuws. In oktober verkocht het merk vijf keer beter dan het jaar voordien. Het resultaat volgt op een grondige ommezwaai in de Chinese aanpak van Wolfsburg. Maar de put waaruit de Duitsers moeten klimmen blijft diep.

Audi-baas Gerhard Döllner is de kop van Jut in Duitsland. Zijn controversiële optreden naast president Donald Trump tijdens een verkiezingsshow heeft de Duitse vakbonden hoog in de gordijnen gejaagd. Meeheulen met de Amerikaanse president terwijl er in het thuisland banen op de tocht staan? Döllner heeft z’n slag nog niet binnen.

Na BMW en Mercedes heeft ook Audi beslist om een fabriek te bouwen in de Verenigde Staten. Het doel is onder meer om de hogere invoerheffingen te vermijden die Donald Trump wil invoeren.

Een groter contrast dan tussen een benzinecoupé met handgeschakelde versnellingsbak en een elektrische SUV bestaat er wellicht niet. Heb je zin om tegen de stroom in te rijden, weg van de massa hoge auto’s? Dan hebben we goed nieuws: ja, je kunt perfect met een leuke, betrouwbare en ruime auto rijden zonder er een fortuin aan uit te geven.

Sinds 2018 verwittigen alle nieuwe auto’s automatisch het noodnummer 112 na een zware botsing. Maar Mercedes en Audi willen dat de hulpdiensten veel meer informatie krijgen om gerichter en efficiënter te kunnen ingrijpen. Die technologie komt er vanaf 2027. Ook in België?

Audi verkoopt wereldwijd premiumauto’s onder het bekende logo met de vier ringen. Toch onderneemt het merk nu juridische stappen tegen Chinese elektrische modellen van het eigen merk. Hoe is het zover kunnen komen dat een merk zijn eigen modellen bestrijdt?

Volkswagen en Audi roepen wereldwijd 2,8 miljoen voertuigen terug. De oorzaak is een bevestigingsbout van het stuurhuis die kan corroderen en breken, waardoor de besturing het kan begeven. Ook België is betrokken en D’Ieteren staat op het punt duizenden klanten aan te schrijven.

De kleinste en origineelste elektrische Audi laat zich eindelijk volledig zien. En we kennen nu ook zijn prijzen…

Uitverkoop bij de Volkswagen-groep, die in een crisis verkeert. Ze verkoopt haar Italiaanse dochteronder-neming, een historisch designhuis dat onder andere de eerste Golf ontwierp, aan een Amerikaans techno-logiebedrijf.

De Volkswagen Group gaat een drastische ingreep in zijn portfolio doorvoeren. Tegen 2030 verdwijnt tot de helft van alle modellen binnen het concern. Het Duitse autoconcern wil zo de complexiteit drastisch verminderen en kapitaal vrijmaken voor innovatie. Welke modellen lopen het grootste risico tegen de bijl aan te lopen?

De constructeur met de vier ringen breidt zijn elektrische gamma uit met een kleiner model: de A2 e-tron. Deze compacte auto staat op een bekend platform, maar krijgt een origineel koetswerk dat duidelijk verwijst naar de oorspronkelijke A2. Wij konden het nog gecamoufleerde prototype al exclusief testen.

Dit is de nieuwe koning van het Audi-gamma: de grote SUV Q9. Een XXL-SUV, gemaakt voor Amerika, maar hij hoopt ook bij ons een plaats te veroveren. Maak kennis met deze reus.

De toekomstige elektrische Audi A3 heeft vertraging opgelopen, waardoor de huidige versie langer meegaat en een tweede facelift krijgt. Vooral het interieur verandert, met een nieuw digitaal scherm om helemaal mee te zijn met zijn tijd.

De nieuwste generatie van de Audi A6 Avant is er nu ook als allroad-versie, met meer bodemvrijheid en een uitgesproken SUV-uitstraling. Het recept blijft hetzelfde, maar voor het eerst krijgt de allroad ook een geëlektrificeerde aandrijflijn (zij het slechts gedeeltelijk).

Audi heeft misschien niet het erfgoed van BMW en al helemaal niet dat van Mercedes, maar in het historische gamma van het merk zitten wel degelijk enkele parels die het verdienen om herontdekt te worden.