.jpeg?width=840)
Tijdens een campagnebijeenkomst voor de tussentijdse verkiezingen kondigde de Amerikaanse president Donald Trump trots aan dat Audi zijn eerste fabriek in de Verenigde Staten gaat bouwen.
Een jaar na de sluiting van Audi Brussels en terwijl de constructeur aankondigt dat hij tegen 2029 7.500 banen in Duitsland schrapt, lijkt Audi zijn prioriteiten te hebben bepaald. Het merk zet sterk in op de Amerikaanse markt.
Advertentie – lees hieronder verder
De beslissing om in de Verenigde Staten te produceren, werd uiteraard ook aangemoedigd door de dreiging van Donald Trump om de invoerheffingen op Europese auto’s te verhogen van 15 naar 25%.
Volgens de constructeur moet “de geplande investering een langdurig engagement tegenover de Verenigde Staten onderstrepen en van Noord-Amerika de derde grote pijler van het wereldwijde productienetwerk van Audi maken, naast Europa en China. Met lokaal geproduceerde premium-SUV’s die afgestemd zijn op de verwachtingen van Noord-Amerikaanse klanten, wil Audi een aanzienlijk groeipotentieel benutten op een van de belangrijkste premiummarkten ter wereld.”
Investering van 4 miljard dollar
Voor zijn Amerikaanse fabriek heeft Audi gekozen voor Georgia, in het zuidoosten van de Verenigde Staten. Het merk met de vier ringen gaat zijn auto’s dus bouwen in een staat die grenst aan de staten waar BMW (South Carolina) en Mercedes (Alabama) hun fabrieken hebben.
Volgens Audi biedt Georgia verschillende troeven: een groot terrein dat klaar is voor de bouw van de fabriek, geschoolde arbeidskrachten, een goed uitgebouwd netwerk van autotoeleveranciers en een efficiënte logistieke infrastructuur. Audi wil er 4 miljard dollar investeren in de bouw van zijn fabriek.
Advertentie – lees hieronder verder
4.500 banen, 200.000 auto’s per jaar
Audi verwacht ongeveer 4.500 banen te creëren in Georgia, zonder de jobs bij onderaannemers mee te tellen. De fabriek krijgt een jaarlijkse productiecapaciteit van 200.000 voertuigen. De constructeur heeft nog niet bekendgemaakt welke modellen er gebouwd zullen worden, maar spreekt wel over premium-SUV’s.
De huidige Audi-modellen die het best aansluiten bij de Amerikaanse markt, zijn de grote SUV’s Q7 en Q9, die momenteel in Bratislava, Slowakije, geproduceerd worden. Mogen we een gedeeltelijke verplaatsing van de productie van deze modellen verwachten, met nieuw banenverlies in Europa tot gevolg? De toekomst zal het uitwijzen…
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
