De werken startten in 2014 en het project zou eind 2017 worden opgeleverd. De werf is dus sneller klaar dan gepland. Deze nieuwe snelweg vormt een vlotte verbinding tussen de N31 in Brugge en de N49 in Knokke-Heist. Er zijn drie op- en afritten en liefst negen ecoducten (zodat de plaatselijke fauna makkelijker kan oversteken) en er werd 15 km extra fietspad aangelegd. Dit is met stip de duurste snelweg van Vlaanderen.
Volgens Le Soir zal de dubbele ophaalbrug met een hoogte van 15 meter twee keer per dag openen zodat grote schepen het Boudewijnkanaal kunnen opvaren. Op die ogenblikken zal het wegverkeer gedurende minstens twaalf minuten worden stilgelegd. Er bestond ook een optie voor een vaste brug maar die zou de kosten nog verhoogd hebben.
Advertentie – lees hieronder verder
