Na de komst van de S5 EV vorig jaar, lanceert MG binnenkort de S6 EV op de Europese markt. Ter info: deze grote SUV werd enkele weken geleden per ongeluk onthuld door Euro NCAP, dat het model testte op botsveiligheid. Met zijn lengte van 4,71 m kun je hem vergelijken met een Tesla Model Y of een Citroën C5 Aircross.
Het design is geen revolutie: de stijl volgt grotendeels de recentste modellen van het merk, met een scherpe haaienneus vooraan, vrij vlakke flanken en een opvallende lichtsignatuur achteraan. De S6 EV staat op grote lichtmetalen velgen van 20 duim. Binnenin primeert de ruimte, met een koffer van 493 liter en een frunk van 102 tot 124 liter.
Volledige uitrusting
Zoals wel vaker bij Chinese constructeurs, is de standaarduitrusting bijzonder uitgebreid. De S6 EV zou alleen beschikbaar zijn in één enkele uitvoering, Luxury, die onder meer voorzien is van een head-updisplay met augmented reality, een panoramisch dak, verwarmde en geventileerde voorzetels, een audiosysteem met elf luidsprekers, draadloos opladen en een centraal aanraakscherm van 10,8 duim. Het instrumentenpaneel bestaat uit een digitaal scherm van 12,8 duim.
Advertentie – lees hieronder verder
NMC-batterij
De S6 EV staat op het Modular Scalable Platform (MSP), dat we ook kennen van de MG4, Cyberster en MG5 EV. Hij krijgt een NMC-batterij van 77 kWh, dezelfde als in de MG4. De SUV komt er in een achterwielaangedreven versie met 244 pk, die de sprint van 0 naar 100 km/u in 7,3 seconden aflegt. Daarnaast is er ook een Dual Motor-versie met 490 pk, die dezelfde oefening aflegt in 5,1 seconden.
Het WLTP-rijbereik bedraagt 530 km voor de versie met achterwielaandrijving en 485 km voor de vierwielaangedreven variant. Een minpunt is wel de laadtijd: 38 minuten om van 10 tot 80% te laden aan een snellader met maximaal 144 kW. De concurrentie doet vaak beter, met laadtijden tussen 20 en 30 minuten voor hetzelfde.
Nog geen Belgische prijs
Voorlopig is de MG S6 EV alleen te koop op de Britse markt. Daar kost hij 40.995 pond (43.105 euro) met achterwielaandrijving en 43.995 pond met vierwielaandrijving. Met zo’n prijs kun je zijn eerder trage laadsnelheid door de vingers zien, zeker gezien de bijzonder complete uitrusting. Nu is het wachten op de Belgische prijs, die we binnen enkele weken mogen verwachten.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be