Deze Kwid wordt dus een hedendaagse interpretatie van een Renault 4L. Hij is met een lengte van 3,68 m ook iets langer en zelfs een fractie hoger (1,58m) dan een Captur. De Kwid beschikt bovendien over een bodemspeling van 18 cm. Dat is een belangrijk detail voor een wagen die ook over een gehavend wegdek moet kunnen rijden.
Los van de hogere zithouding, biedt de Kwid een interieur dat plaats biedt aan de bestuurder en vier extra inzittenden. De constructeur geeft ook aan dat de Kwid een koffer krijgt die groter is dan die van zijn rechtstreekse concurrenten. Te oordelen aan de eerste beelden van deze wagen ziet het er naar uit dat deze toekomstige Dacia over een digitaal dashboard zal beschikken. We zien ook een multimediasysteem met navigatie en Bluetooth-technologie.
Advertentie – lees hieronder verder
Onder de motorkap van de Kwid vinden we een drieclindermotor van 0,8 liter. Deze driepitter ontwikkelt 55 pk en levert 130 Nm aan koppel. Volgens diverse experts moet de Kwid in Europa aan een zeer aantrekkelijk tarief te koop zijn. De prijs zou rond de 6.000 euro draaien.
Zou u zich laten verleiden door de charmes van een “moderne 4L” ?
