De Golf GTI is een van de populairste compacte sportwagens ter wereld. Wereldwijd zijn er al meer dan 2,5 miljoen exemplaren van gebouwd. Ter gelegenheid van zijn vijftigste verjaardag volgend jaar lanceert Volkswagen een speciale editie die helemaal draait rond rijplezier: de Golf GTI Edition 50.
“Al vijftig jaar staat de GTI bij Volkswagen voor veel meer dan alleen prestaties, precisie en rijplezier: het is een levensstijl die onze fans wereldwijd verbindt en een essentieel onderdeel van de kracht van ons merk”, aldus Thomas Schäfer, CEO van Volkswagen.
Discreet
Uiterlijk herken je de Golf GTI Edition 50 aan zijn specifieke monogrammen en de decoratieve strip onderaan de deuren. Dat is zo ongeveer het enige wat hem onderscheidt van een ‘gewone’ GTI. Binnenin zijn alleen de bekleding met een specifiek motief en enkele details anders. De echte evolutie zit onder de motorkap: de 2.0 turbomotor kreeg een boost naar 325 pk (+60 pk) en 420 Nm (+50 Nm), waarmee hij steeds dichter in de buurt komt van de Golf R, die vierwielaandrijving heeft.
Advertentie – lees hieronder verder
Koning van de Nordschleife
Ondanks zijn voorwielaandrijving verricht de Golf GTI Edition 50 wonderen: hij klokte een rondetijd van 7 minuten 46,13 seconden op de Nordschleife van de Nürburgring – de snelste tijd ooit voor een productie-Golf op dit veeleisende circuit. Deze versie kreeg dan ook een grondig aangepast onderstel met een 15 mm lagere rijhoogte, McPherson-ophanging vooraan en een vierarmige achteras.
GTI Performance Pack
Volkswagen biedt optioneel het GTI Performance Pack aan met een specifiek Performance-chassis, exclusief ontwikkeld voor de Golf GTI Edition 50. Dankzij ongeveer 20% stijvere veren reageert de auto veel directer en is er minder rolneiging. Met een extra verlaging van 5 mm ligt de Golf GTI Edition 50 in totaal 20 mm lager dan een standaard Golf. Aangepaste ophangpunten zorgen voor een snellere respons en meer dynamiek.
Het pakket omvat ook semi-slicks van Bridgestone Potenza Race in maat 235, gemonteerd op gesmede Warmenau-velgen van 19 duim, en een lichte R-Performance-uitlaat met een einddemper in titanium. De gesmede velgen wegen slechts 8 kg per stuk en zijn daarmee zo’n 3 kg lichter dan de standaard 19-duims exemplaren. De Akrapovic-uitlaat in titanium bespaart nog eens 11 kg.
De Golf GTI Edition 50 werd voorgesteld tijdens de 24 Uren van de Nürburgring en komt binnen enkele maanden op de markt. Een prijs is nog niet bekend, maar de eerste leveringen worden verwacht vanaf begin volgend jaar.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
