Denza ontstond als een joint venture tussen BYD en de Duitse groep Daimler (het moederhuis van Mercedes), maar is intussen uitgegroeid tot het luxelabel van de Chinese constructeur BYD (Build Your Dreams). Het merk zet dit jaar zijn eerste stappen in Europa met de hoogtechnologische shooting brake Z9 GT, verkrijgbaar als elektrische auto of plug-inhybride. Maar daar blijft het niet bij, want Denza toont nu al een volgend model: een extreem krachtige elektrische cabrio.
2+2-cabrio met Europese flair
De Denza Z beleefde zijn wereldpremière op het Autosalon van Peking. De cabrio werd ontworpen onder leiding van Wolfgang Egger, voormalig designchef van Audi, die intussen voor BYD werkt. De Denza Z haalt inspiratie bij klassieke Europese GT’s, met een lange motorkap, gespierde carrosserie en stoffen kap. De cabriolet heeft een 2+2-configuratie. Binnenin overheerst een moderne, typisch Chinese sfeer met een groot centraal scherm en een digitaal instrumentenpaneel.
Advertentie – lees hieronder verder
Meer dan 1.000 pk
De constructeur kondigt aan dat deze cabrio aangedreven wordt door drie elektromotoren en dus over vierwielaandrijving beschikt. Dat zal geen overbodige luxe zijn, want volgens Denza levert het geheel een gecombineerd vermogen van meer dan 1.000 pk.
Dat is dus nog meer dan de Maserati GranCabrio Folgore met zijn 761 pk, eveneens elektrisch en voorzien van drie motoren. Denza zegt dat zijn Z Cabrio van 0 naar 100 km/u sprint in minder dan 2 seconden. Niet voor gevoelige magen…
Zonder verdere details vrij te geven, belooft Denza ook een mooi rijbereik en bliksemsnel laden, dankzij een Blade-batterij van de tweede generatie en het FLASH Charging-systeem dat al beschikbaar is op de Denza Z9 GT.
In Goodwood deze zomer
De Denza Z is al aan het testrijden op de mythische Nordschleife van de Nürburgring en beleeft deze zomer zijn officiële première buiten China op het Goodwood Festival of Speed, dat van 9 tot 12 juli plaatsvindt in het Verenigd Koninkrijk.
Binnenkort te koop in Europa
De Denza Z verschijnt eind 2026 of begin 2027 eerst in China en zou later ook naar Europa komen. De timing is nog niet officieel bevestigd, maar volgens onze informatie zou de lancering bij ons ongeveer een jaar later starten, dus eind 2027. Al kan dat bij Chinese merken snel veranderen als het publiek enthousiast reageert. Wordt vervolgd…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be