Kia daagt elektrische Renault 5 uit

Kia bestormt de markt van de elektrische auto in alle richtingen. Het huidige gamma biedt voor elk wat wils en in zowat elk formaat, met de stedelijke SUV EV2, de compacte EV3, de gezinsgerichte EV5, de grote EV9, maar ook de compacte berlines EV4/EV4 Fastback en de grote EV6 voor lange ritten. Vergeet ook de bestelwagen PV5 en zijn afgeleide versie voor personenvervoer niet. Dat brede elektrische aanbod groeit de komende jaren nog verder.

Grote elektrische ambities

Kia heeft net zijn strategie voor 2030 voorgesteld en wil tegen dan wereldwijd meer dan 4 miljoen voertuigen verkopen, tegenover iets meer dan 3 miljoen vandaag. Elektrisch rijden speelt daarin een sleutelrol: Kia wil zijn verkoop in dat segment verviervoudigen, met een doel van 1 miljoen elektrische wagens per jaar vanaf 2030, tegenover ongeveer 250.000 vandaag. Om meer klanten te winnen, wil Kia een elektrische stadswagen in het B-segment lanceren, specifiek voor Europa. Die batterij-elektrische wagen staat gepland voor volgend jaar en zou EV1 kunnen heten. Het zou gaan om een verlaagde versie van de mini-SUV EV2, die ook exclusief voor Europa ontwikkeld werd en in Slowakije gebouwd zal worden.

EV1 op basis van EV2?

Kia maakt deel uit van de Hyundai Motor Group, die bij ons al een elektrische stadswagen verkoopt: de Hyundai Inster (op het K1-platform van de groep). De toekomstige elektrische stadswagen van Kia zou echter gebruikmaken van de meer geavanceerde technische basis van de mini-SUV EV2 (E-GMP-platform, dat ook dient voor de EV3/EV4 en EV5). Die nieuwe stadswagen zou dus logisch EV1 kunnen heten, al heeft de constructeur daar officieel nog niets over bevestigd. De auto zou minder dan 4 meter lang worden en dus de strijd aangaan met de Renault 5 E-Tech (en zelfs de Twingo E-Tech), maar ook de Citroën ë-C3 of Fiat Grande Panda Electric. Het wordt de goedkoopste elektrische Kia: sommige geruchten spreken over een basisprijs van ongeveer 20.000 euro. Daarmee zou hij dichter bij een Renault Twingo E-Tech zitten dan bij de R5. Afwachten.

Offensief op alle fronten

Naast deze elektrische stadswagen wil Kia ook zijn gamma elektrische bedrijfsvoertuigen uitbreiden. Boven de PV5 verwachten we de grotere bestelwagen PV7 in 2027 en de zeer grote PV9 in 2029. Naast dat elektrische offensief blijft Kia ook hybrides en modellen met verbrandingsmotor bouwen. De Zuid-Koreaanse constructeur ziet het dus groot én breed.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be