Toekomst Audi A8 onzeker (en dat komt door Porsche)

De huidige Audi A8 loopt stilaan op zijn laatste benen. Eind 2026 gaat het model uit productie, maar een opvolger is nog niet in zicht. Meer nog: Audi heeft zelfs nog niet beslist hoe dat nieuwe model eruit moet zien. Er is namelijk twijfel gerezen over de meest geschikte aandrijfvorm. De huidige A8 bestaat als diesel, benzine en plug-inhybride. Maar krijgt de opvolger een verbrandings- of elektromotor? Of een combinatie?

Twee opvolgers gepland

Een nieuwe A8 met verbrandingsmotor wordt opnieuw overwogen, al zou zo’n model waarschijnlijk slechts een tijdelijke oplossing zijn en pas tegen 2030 op de markt komen, zo meldden bronnen aan het Duitse vakblad Automobilwoche. Nochtans had Audi concrete plannen voor een volledig elektrische A8. De bedoeling was om twee elektrische modellen te lanceren: een cross-over (codenaam Landjet) en een sedan (codenaam Landyacht).

Koerswijziging bij Porsche

De elektrische A8-opvolgers zouden een nieuw platform gebruiken dat gedeeld kon worden met zustermerk Porsche. Helaas voor Audi heeft Porsche zijn elektrische toekomstplannen recent bijgestuurd omdat de vraag naar elektrische luxewagens tegenvalt. Zo is het K1-project – een grote elektrische SUV boven de Cayenne – op de lange baan geschoven (2030 of later).

Dat brengt Audi in moeilijkheden, want het moet nu op zoek naar een nieuw platform voor de A8. De levenscyclus van de huidige A8 verlengen is geen optie, want het zou te duur zijn om het huidige platform te laten voldoen aan nieuwe regelgeving zoals de strengere uitstootnormen. Audi zou ook zijn Premium Platform Combustion (PPC) kunnen gebruiken (bedoeld voor de nieuwe Q7 en Q9), of overschakelen naar het Premium Platform Electric (PPE), dat al dient voor de A6 e-tron, Q6 e-tron en Porsche Macan.

Voorsprong door techniek

De eerste Audi A8 verscheen in 1994 en werd meteen het technologische uithangbord van het merk. Hij introduceerde als eerste luxesedan een volledig aluminium koetswerk, wat hem lichter en efficiënter maakte dan zijn concurrenten. Door de jaren heen groeide de A8 uit tot een verfijnde luxewagen met onder meer quattro-vierwielaandrijving, adaptieve luchtvering en geavanceerde rijhulpsystemen.

In elk van zijn vier generaties stond hij symbool voor Audi’s credo Voorsprong door techniek. Maar nu lijkt Audi toch wat achterstand op te lopen. Hoewel een beslissing over de nieuwe A8 nog deze herfst verwacht wordt, duurt het dan nog enkele jaren voor de auto effectief ontwikkeld is. Zo dreigt er een gat te vallen tussen de huidige en nieuwe A8.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be