Verkeersveiligheid - Pagina 67

De maximumsnelheid op de grote ring rond Brussel zal binnenkort met 20 km/u dalen. Dit werd beslist en vandaag verkondigd door de Vlaamse regering, in het kader van het nieuwe klimaat- en energieplan. “Beter voor het milieu en veiliger”, zo luidt het.

Veel mensen stellen de vraag of elektrische automodellen even veilig zijn als wagens met een verbrandingsmotor. Bij Euro NCAP onderzoeken ze zoiets op de harde manier…

Niet dat we onze overheid op ideeën willen brengen natuurlijk (we zouden niet durven!), maar in New South Wales (NSW), de dichtstbevolkte van Australië, heeft men afgelopen zondag een netwerk van high-definition camera’s op actief gezet om bestuurders te betrappen op gsm-gebruik. “Dat was nodig!”, klinkt het.

Uit een Belgische studie blijkt dat Audi-bestuurders meer verkeersovertredingen begaan dan anderen. Ze worden op de hielen gezet door Volvo-, BMW-, Skoda- en Mercedes-rijders.

Minister van Mobiliteit François Bellot en het bedrijf Coyote, bekend van het systeem met ‘radarverklikkers’, hebben besloten om (opnieuw) de krachten te bundelen tijdens de kerst- en nieuwjaarsperiode.

Zoals elk jaar heeft EuroNCAP een oordeel geveld over de veiligheid van nieuwe personenwagens. Benieuwd naar de nieuwe veiligste auto ter wereld… en van de geschiedenis?

Uit een nieuwe enquête van mobiliteitsorganisatie Touring blijkt dat 1 op 10 bestuurders niet in orde is met de verlichting van zijn voertuig.

Hoewel we het aantal doden op Belgische wegen naar beneden willen krijgen, gebeurt net het omgekeerde. Het Vias Instituut stelt daarom een reeks maatregelen voor om de verkeersveiligheid te verhogen. Voor alle duidelijkheid: niet al deze voorstellen zullen bij iedereen in goede aarde vallen…

Tijdens de eerste zes maanden van dit jaar werden er in Belgë maar liefst twee miljoen snelheidsovertredingen vastgesteld: een historisch record. Dagelijks spreken we over gemiddeld 11.325 voertuigen die worden geflitst.

Een Amerikaanse vereniging van automobilisten (AAA) heeft een studie uitgevoerd om de efficiëntie van voetgangerdetectiesystemen na te gaan. De resultaten zijn alarmerend…

Uit cijfers van FOD Justitie blijkt dat er in 2017 in België 784 rijbewijzen voor het leven werden ingetrokken. Zo’n beslissing kan in verschillende gevallen worden genomen.

Volgens een nieuw onderzoek geeft 7% van de Belgen toe geen gordel te dragen in de wagen. Voor kinderen zijn de resultaten zelfs nog een pak slechter: zo zou maar één kind op vijf worden vastgegespt.

Om extra zware straffen te voorkomen, laten steeds meer Belgen iemand anders opdraaien voor hun verkeersovertreding. Christophe Redko, een advocaat gespecialiseerd in de materie, geeft meer uitleg.