C’est au Salon de Genève 1999 que la première Porsche 911 GT3 a été présentée pour la première fois. Cette « super 911 » plus performante et dédiée au plaisir a depuis évolué en termes de performances sans jamais perdre son fort qui la rend tellement attachante. Pour ses 25 ans, la 911 GT3 et la GT3 Touring reçoivent leur lot d’améliorations à l’occasion de l’arrivée de la 992.2.
L’avant bénéficie désormais de pare-chocs redessinés, d’optiques disposant d’une nouvelle signature lumineuse, d’un spoiler modifié, d’appendices aérodynamiques revus et de jantes 1,5 kg plus légères que celles de l’ancienne GT3. Pour gagner du poids, elle utilise également une batterie 4 kg plus légère. Les packs performance Weissach et Leichtbau proposent en outre des roues en magnesium qui permettent de perdre encore 9 kg. Dans cette configuration, la voiture ne pèse que 1.420 kg.
Un poil plus rapide
De son côté, la GT3 Touring, la version la plus routière de la GT3, reçoit des sièges baquets rabattables et peut être équipée en option de deux petits sièges arrière, suffisants pour y déposer des affaires ou pour accueillir un petit chien. Le moteur des GT3 et GT3 Touring est toujours le 4.0 atmosphérique de 510 ch et 450 Nm qui reçoit de nouveaux réglages afin de satisfaire les nouvelles normes environnementales.
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Porsche annonce avoir réduit de 8% la démultiplication de la transmission afin d’améliorer les accélérations. Le 0 à 100 km/h est accompli en 3,4 secondes (3,9 avec la boîte manuelle 6 vitesses) et la vitesse maximale est de 311 km/h (313 km/h).
Tout ou presque est possible
Les GT3 et GT3 Touring disposent de plus de possibilités de personnalisation avec entre autres le pack Weissach (panneaux de portes et un arceau en Plastique Renforcé de Fibres de Carbone (PRFC), barre stabilisatrice supplémentaire, etc.), le pack Clubsport (arceau de sécurité, harnais 6 points et extincteur manuel) ou le pack Leichtbau qui offre certaines options du pack Weissach, mais qui est destiné à la GT3 Touring.
Voiture de rêve adressée aux amateurs exigeants, la Porsche 911 GT3 est déjà disponible à la commande. Son budget est conséquent puisqu’il débute à 230.790 € hors options. La note peut s’alourdir considérablement avec un équipement complet.
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