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Le succès a été au rendez-vous pour le Salon de l’Auto 2018, ainsi que pour Gocar.be. En analysant les chiffres avant et pendant la semaine du Salon de l’Auto, nous remarquons le succès de votre site de voiture favori !

Volkswagen communique officiellement sur la nouvelle génération de sa compacte à succès. La production de la huitième génération de la Golf débutera dans 75 semaines, en juin 2019.

L'été dernier, Skoda a lancé le Karoq et ce SUV compact, qui se positionne sous le Kodiaq, se vend particulièrement bien.

En 2017, Lamborghini a livré 3.815 voitures neuves et a vu ses ventes progresser pour la 7ème année consécutive.

Selon une étude menée par Test-Achats, Lexus, Honda, Porsche, Toyota et Mitsubishi seraient les marques les plus fiables. Cette étude a été réalisée auprès de 37.000 automobilistes en Europe dont 9.000 en Belgique, et combinée à des résultats obtenus en 2015.

L’auto reste le moyen de locomotion favoris des belges, mais pour combien de temps encore ? Quand nous nous projetons dans un futur non lointain, nous pouvons voir des solutions alternatives qui peuvent aider les navetteurs à baisser le coût du transport…

Le groupe Volkswagen a chargé Porsche de développer une plate-forme qui servira aux prochaines supercars électriques des marques sportives du groupe. Lamborghini et Audi pourraient ainsi en profiter.

Les marques premium ont le vent en poupe sur notre marché. Quant on regarde les immatriculations de voitures neuves, nombreuses sont celles qui figurent au sein du top-10. En 2016, c'est Mercedes qui pointait à la première place des marques premium. La marque à l'étoile a été détrônée par BMW en 2017.

Celui qui avait déclaré qu’il faudrait d’abord le tuer avant qu’un SUV Ferrari ne voie le jour promet maintenant que ce SUV arrivera à la fin de l’année prochaine. Le patron du groupe FCA, Sergio Marchionne, promet également que le futur SUV Ferrari sera le plus rapide du marché.

Communiquer sur les tendances de ventes en plein Salon auto/moto de Bruxelles: voilà la bonne idée de Hyundai. Selon la marque coréenne, deux tendances se démarquent largement pour eux en 2018.

« Les Mini ne sont plus mini » : c’est une remarque pertinente depuis tout un temps et les constructeurs de cette marque ne le savent que trop bien. N’ont-ils pas de plans pour un nouveau modèle qui se positionnerait en-dessous du modèle d’entrée actuel, une Mini qui mériterait (à nouveau) son nom pour ainsi dire? Au salon auto de Bruxelles, Gocar.be est tombé sur Sebastian Mackensen, Vice-Président de MINI Global. Entretien !

Traditionnellement, le NAIAS (North American International Auto Show) de Détroit se déroule quasiment en même temps que notre Salon national. L’occasion d’y découvrir un Jeep Cherokee transfiguré!

Bentley élargit la gamme essence du Bentayga vers le bas avec une nouvelle motorisation. On reste tout de même loin du low cost avec ce V8 de 550 chevaux qui équipait déjà le Porsche Cayenne Turbo.

L'organisme de sécurité Euro NCAP tire son bilan de l'année 2017. Le constructeur suédois Volvo a été fidèle à sa réputation et a décroché le meilleur score de l'année avec le XC60, tandis que Volkswagen et Subaru ont également brillé.

Porsche signe une nouvelle année de ventes record avec 246.375 voitures livrées en 2017. Introduit en 2014, le Macan est rapidement devenu le modèle le plus vendu de toute la gamme.