Basée sur la plateforme CMF-B utilisée notamment par la Dacia Sandero, la Renault Clio et la Captur, la prochaine Lada Niva sera secondée par un petit SUV développé sur la Dacia Bigster (photo ci-dessous). Même si pour l’instant la Niva n’existe que sous la forme d’un croquis, on peut déjà admirer ses lignes dynamiques et modernes.
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Le SUV russe qui sera commercialisé en 2024 disposera de 4 portes contre 2 actuellement. Les détails concernant son prix et ses motorisations n’ont pas encore été dévoilés. Dans le cadre de la stratégie Renaulution dévoilée conchier matin, Lada demeurera une marque à part entière, au même titre que Dacia. Leurs destins seront liés par une synergie qui prévoit la limitation du nombre de leurs carrosseries – de 18 à 11 – et l’utilisation d’une plateforme commune.
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