Basée sur la plateforme CMF-B utilisée notamment par la Dacia Sandero, la Renault Clio et la Captur, la prochaine Lada Niva sera secondée par un petit SUV développé sur la Dacia Bigster (photo ci-dessous). Même si pour l’instant la Niva n’existe que sous la forme d’un croquis, on peut déjà admirer ses lignes dynamiques et modernes.
Le SUV russe qui sera commercialisé en 2024 disposera de 4 portes contre 2 actuellement. Les détails concernant son prix et ses motorisations n’ont pas encore été dévoilés. Dans le cadre de la stratégie Renaulution dévoilée conchier matin, Lada demeurera une marque à part entière, au même titre que Dacia. Leurs destins seront liés par une synergie qui prévoit la limitation du nombre de leurs carrosseries – de 18 à 11 – et l’utilisation d’une plateforme commune.
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