Après le prototype découvert il y a quelques mois par nos photographes espions, Audi présente maintenant la version de série de sa limousine. Avec son empattement rallongé de 1,09 m par rapport à l'A8 classique, elle se rapproche des 6,5 m revendiqués par la Mercedes S600 Pullman.
Au contraire de celle-ci, elle fait toutefois le choix d'une configuration à trois rangées de sièges disposées dans le sens de la longueur. Tous réglables électriquement et revêtus de cuir Valcona extra souple, ils devraient assurer un grand confort aux passagers.
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Côté mécanique, on retrouve un V6 3,0l TFSI affichant 310 chevaux et 440 Nm de couple qui devrait permettre à la bête d'exécuter le 0 à 100 km/h en 7,1 secondes. Correct pour un modèle aussi long et lourd.
