Après le prototype découvert il y a quelques mois par nos photographes espions, Audi présente maintenant la version de série de sa limousine. Avec son empattement rallongé de 1,09 m par rapport à l'A8 classique, elle se rapproche des 6,5 m revendiqués par la Mercedes S600 Pullman.
Au contraire de celle-ci, elle fait toutefois le choix d'une configuration à trois rangées de sièges disposées dans le sens de la longueur. Tous réglables électriquement et revêtus de cuir Valcona extra souple, ils devraient assurer un grand confort aux passagers.
Côté mécanique, on retrouve un V6 3,0l TFSI affichant 310 chevaux et 440 Nm de couple qui devrait permettre à la bête d'exécuter le 0 à 100 km/h en 7,1 secondes. Correct pour un modèle aussi long et lourd.
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