Rembourser l’électricité des recharges à domicile d’une voiture de société, ça va de soi. Mais derrière ce principe a priori simple se cache une logistique très lourde. Pour l’employeur, ce remboursement suppose de collecter les factures de chaque salarié, de vérifier son contrat d’énergie, de tenir compte de sa région et de ses heures de recharge. Autant dire que ces vérifications et calculs ont un coût non négligeable.
De ce fait, les entreprises préfèrent se baser sur un forfait par kWh qui est d’ailleurs autorisé depuis janvier 2025. Il est fixé pour chaque trimestre et par région sur la base des prix calculés par la CREG, le régulateur fédéral de l’énergie. La Belgique compte plus de 234.000 voitures de société électriques selon l’ONSS. Logique que les employeurs essaient de limiter leurs frais de gestion.
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Un retard
Les prix sont actualités chaque trimestre par le SPF Finances qui publie un nouveau montant par région. Pour le calculer, la CREG prend la moyenne des prix de l’électricité sur trois mois avec un décalage de deux mois. En septembre, un salarié était donc remboursé sur base de prix remontant à février. Forcément, quand les prix montent vite, l’écart se creuse encore plus.
En octobre à Bruxelles, le prix moyen de l’électricité pour un ménage équipé d’une voiture électrique atteignait 45,11 centimes/kWh selon la CREG alors que le forfait n’en prévoyait que 36,88. Sur une recharge de 60 kWh, l’écart atteint 4,94 euros à la charge du salarié bruxellois, comme l’ont calculé nos confrères de L’Écho. En Wallonie, la perte serait de 4,32 euros par recharge. En Flandre, où le prix résidentiel est plus bas, le forfait l’est aussi (32,25 centimes/kWh), mais l’écart reste comparable : 4,04 euros par recharge de 60 kWh selon les projections de De Tijd.
Un balancier bancal
Entre avril et septembre 2025, le forfait dépassait le prix réel de l’électricité : le salarié y gagnait. Mais, depuis, la situation a changé dans l’autre sens. Sur l’ensemble de la période, d’avril 2025 à octobre 2026, le bilan reste négatif d’environ 0,70 centime par kWh en moyenne (moins d’un centime donc).
Ces pertes ne touchent pas tout le monde de la même manière. Le forfait est identique pour tous les salariés d’une même région, mais le prix réel dépend du contrat d’électricité de chacun. Un salarié qui a signé pour un tarif fixe avantageux avant la hausse peut encore s’y retrouver, voire y gagner. Les perdants sont surtout ceux dont le contrat variable suit le marché. En Flandre, environ six ménages sur dix sont dans ce cas.
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Et ce n’est pas fini : au premier trimestre 2027, le forfait sera revu à la hausse d’environ 12 % dans les trois régions. À Bruxelles, il passera de 36,88 à 41,36 centimes par kWh, en Wallonie de 37,79 à 41,88 centimes et en Flandre de 32,25 à 36,16 centimes. Le problème, c’est que les prix réels en octobre atteignaient déjà 45,11 centimes à Bruxelles, 44,99 en Wallonie et 38,99 en Flandre. Même corrigé, le forfait reste en dessous du coût réel dans toutes les régions. Sur une recharge complète de 60 kWh, la perte atteint donc encore 2,25 euros à Bruxelles, 1,87 euro en Wallonie et 1,70 euro en Flandre.
Les employés réagissent
Si les salariés comprennent qu’ils perdent à recharger chez eux, ils adoptent un réflexe prévisible : se brancher sur une borne publique payée directement par l’employeur via la carte de recharge. Selon De Tijd, un travailleur sur quatre disposant d’une voiture de société électrique charge d’ailleurs rarement à domicile. Le passage est tentant, mais le kWh y coûte en moyenne 55 centimes/kWh, contre environ 32 centimes/kWh à domicile. Selon Blossom, filiale de Telenet spécialisée dans la recharge, ce transfert coûterait plus de 100 millions d’euros par an aux entreprises belges, avec un surcoût pouvant atteindre 480 euros par voiture et par an.
Les salariés équipés de panneaux solaires tirent en revanche leur épingle du jeu. Ils produisent une partie de leur électricité gratuitement, mais sont malgré tout remboursés au même forfait que les autres. Le fisc et l’ONSS en sont conscients, mais ils ont choisi de fermer les yeux au nom de la simplicité. Car tout vérifier est tout simplement ingérable.
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