Aston Martin se prépare à donner une héritière à la Vantage actuelle, dont la première apparition date déjà de 2005. La nouvelle Vatange a été repérée par nos photographes alors qu'elle effectuait des tests en conditions hivernales en Suède. Cette baby DB11 s'annonce très excitante.
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La Vantage GT12 constitue l'arme fatale sur circuit d'Aston Martin. Seuls 100 exemplaires ont été construits, et il n'en existe que 5 peints avec la fameuse livrée orange et bleu de Gulf. Ceci explique sans doute le prix astronomique demandé pour ce modèle qui affiche 1.300 km au compteur.
Si Aston Martin a fait l’actualité récemment avec la nouvelle DB11, il n’en reste pas moins que la Vanquish figure toujours au catalogue du prestigieux constructeur anglais. Elle se voit maintenant rafraîchie avec une nouvelle évolution de son V12 atmosphérique. Alors que la DB11 a inauguré un nouveau V12 biturbo 5,2l, la Vanquish reste encore fidèle à l’ancien V12 atmosphérique de 5,9l. Dans cette nouvelle version S, ce dernier voit maintenant sa puissance portée à 600 chevaux. Mais ce n’est pas la seule nouveauté puisque la boîte automatique à huit rapports Touchtronic III a également été retravaillée pour plus de rapidité et de souplesse. La face avant se voit maintenant soulignée par une lame alors que l’on retrouve un nouveau diffuseur et une quadruple sortie d’échappement à l’arrière. Lire aussi:
On en sait un peu plus sur l'AM-RB 001, l'hypercar développée par Aston Martin et Red Bull. Disponible en version route ou piste, elle serait vendue pour 2,75 millions d'euros et offrirait pour cela des performances tout simplement ahurissantes! Après une belle carrière en F1, c'est l'ingénieur Adrian Newey qui est en charge de son développement. L'homme a révélé quelques chiffres impressionnants au Wall Street Journal. L'AM-RB 001 serait ainsi capable d'effectuer le 0 à 320 km/h avant de s'arrêter en à peine 15 secondes! Mieux qu'une Koenigsegg Agera One:1 qui demande 18 secondes pour le 0-300-0 km/h. Le rapport poids-puissance de 1/1 est également confirmé sans que l'on connaisse encore l'étendue de la cavalerie même si des rumeurs évoquent un V12 hybride de 1.200 chevaux. Une version route serait prévue à 150 exemplaires et 25 exemplaires d'une version encore plus radicale pour la piste seront aussi produits. Prête pour les circuits, l'AM-RB 001 générera un appui de 2.000 kg!
Un prototype de test a été surpris sur le circuit du Nürburgring. Il ressemble très fortement à une version découvrable de la brutale Aston Martin GT12, un modèle de 591 chevaux dont la production avait été limitée à 100 exemplaires.
Un illustrateur a osé s'attaquer à la superbe Aston Martin DB11 pour lui greffer un coffre virtuel. Voilà une Aston Martin Shooting Brake qui pourrait bien concurrencer la Ferrari GTC4Lusso.
Tout comme Lamborghini, Aston Martin a aussi profité du concours d'élégance de Pebble Beach pour présenter un nouveau cabriolet. Et pas n'importe lequel puisqu'il s'agit de la version découvrable de la très appréciée Vanquish revisitée par le carrossier Zagato. En mai dernier, Aston Martin et Zagato avaient fait sensation à la Villa d'Este en présentant leur dernière création commune: la Vanquish Zagato. En accord avec le constructeur britannique, le carrossier italien était parvenu à magnifier la ligne de la très belle Vanquish. C'est maintenant en Californie qu'ils présentent la version découvrable de leur création. Un modèle que nous qualifierons très subjectivement de sublime et qui sera limitée à 99 exemplaires. Toujours motorisée par le V12 poussé à 600 chevaux, la Vanquish Zagato Volante entrera en production en 2017.
Aston Martin et Red Bull ont dévoilé un premier prototype de la future hypercar conçue conjointement par l'écurie de F1 et le prestigieux constructeur anglais. Concurrente de la Bugatti Chiron, l'AM-RB 001 pourra également s'attaquer aux LMP1 en championnat d'endurance.
Le département Q d'Aston Martin a présenté une voiture tout simplement unique lors du Festival of Speed de Goodwood. La Vantage GT12 Roadster n'est rien moins que le cabriolet le plus extrême jamais produit par Aston Martin.
Alors que la nouvelle DB11, remplaçante de la DB9, vient seulement d'entrer en production, Aston Martin travaille déjà au renouvellement d'un autre modèle de sa gamme.
Présentée le mois dernier à l'occasion du concours d'élégance de la Villa d'Este, l'Aston Martin Vanquish Zagato restait mystérieuse quant à sa commercialisation en série. Une réponse officielle est enfin apportée et le prix est maintenant connu… Autant savoir que la Vanquish Zagato sera réservée à une certaine élite.
Aston Martin pourrait bien proposer une version largement plus puissante de son nouveau V12 sous le capot de la future Vanquish. Inauguré par la nouvelle DB11, ce V12 développe actuellement 608 chevaux.
Présentée il y a quelques semaines lors du Concours d’Elegance de la Villa d’Este, l’Aston Martin Vanquish revue par Zagato a frappé au cœur les passionnés d’automobile. Mais est-ce qu’une variante cabriolet remporterait autant de succès ?
L’Aston Martin Vanquish Zagato Concept vient d’être présentée au concours d’élégance de la Villa d’Este. Outre les éléments de style typique du carrossier italien, ce concept Vanquish présente également une évolution du moteur V12.
Aston Martin présente une version extrême de la V8 Vantage qui offre une puissance en hausse et un poids en baisse grâce à l'emploi de matériaux ultralégers. L'Aston Martin Vantage GT8 sera disponible avec une transmission automatique ou manuelle.