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Après un premier facelift programmé par BMW au printemps 2015, la marque allemande renvoie la M3 chez le chirurgien esthétique pour quelques changements plutôt discrets.
Un Américain a parfaitement respecté les instructions des autorités invitant à se mettre à l'abri avant le passage de l'ouragan Matthew. Il n'a pas oublié non plus de protéger toutes les choses qui lui sont chères, quitte à partager son salon avec sa BMW M3 E30.
À l'occasion des 30 ans de la M3, BMW présente quatre concepts de M3 dont le plus ancien date de 1986. Ces concepts ont pris la forme de Compact, de break et même de pick-up par deux fois! En 1996, BMW eu l'idée de décliner la Série 3 Compact en un modèle d'entrée de gamme M. Le concept doté de 321 chevaux pour 1.300 kilos n'est jamais entré en production, mais certains le considèrent comme l'ancêtre de la M2. Quatre années plus tard, BMW construisait une M3 E46 break pour un usage interne. Elle ne fut malheureusement jamais commercialisée. Mais le concept le plus étonnant est sans doute le pick-up M3 E30 construit en 1986 sur base d'une Série 3 cabrio. Celui-ci fut utilisé pendant 26 ans à l'usine BMW avant de prendre sa retraite à l'arrivée d'un nouveau pick-up M3 E92. Un modèle que le marketing BMW avait fait passer pour une vraie nouvelle déclinaison de la M3 le 1er avril 2011. Bien joué! Lire aussi:
La E30 ne constitue pas seulement la première génération de la M3, l'une des voitures de sport les plus désirables de la planète, c'est aussi celle qui a le plus de valeur auprès de certains amateurs automobiles. Le prix de ce modèle de 1990 pourrait donc bien s'envoler.
BMW propose la « 30 years M3 » sur une M3 dotée de nombreux équipements, dont le pack Competition qui fait grimper la puissance à 450 chevaux, soit plus du double de la mythique E30.
Qui a dit que les sportives ne pouvaient pas être pratiques ? Les constructeurs automobiles le démontrent souvent en produisant quelques breaks survitaminés mais on a affaire ici à une sportive encore plus utilitaire.
L'ancienne BMW M3 E90 était l'une des voitures de sport mythiques de la dernière décennie, en particulier en version berline qui permettait d'impressionner quatre passagers en même temps. C'est à cette version que s'est attaqué le préparateur MR Car Design.
Dès le printemps, BMW proposera un Competition Package pour ses M3 et M4, dont le principal attrait sera d’apporter une poignée de chevaux supplémentaires, portant leur puissance totale à 450 chevaux !
L’automobile et le cinéma, c’est une grande histoire d’amour. Le 7ème Art est en prime le meilleur moyen pour un constructeur de faire la promotion de l’un ou l’autre des ses nouveaux modèles. BMW est de ceux qui ne s’en privent pas. La marque à l’hélice vient d’ailleurs de mettre une flotte de BMW M3 à disposition du réalisateur du cinquième opus de Mission Impossible.