Actualités Mercedes Classe S - page 5

A quelques semaines de l’ouverture du Salon de Francfort, de nombreux constructeurs peaufinent leurs nouveaux modèles. Ceux-ci se laissant facilement surprendre sur l’un ou l’autre circuit et nos espions sont tombés nez à nez avec la déclinaison AMG de la Classe S Cabriolet.

Après les S400 Hybrid et S300 BlueTec Hybrid, Mercedes passe maintenant à l’hybride rechargeable, qui offre une autonomie accrue en mode électrique et donc des émissions de CO2 fortement réduites. Ainsi, officiellement, la limousine de plus de 400 chevaux qui nous occupe ne consomme que 2,8l/100km et n’émet que 65g CO2/km, soit sensiblement moins qu’une nouvelle smart fortwo (93g) !

Qui a dit que les femmes n’aimaient pas les belles carrosseries ? Pas nous ! Une preuve ? Depuis 2008, chaque année, une vingtaine de femmes journalistes originaires d’une quinzaine de pays élisent celles qui font battre leur cœur. Elles décernent le titre de «voiture féminine de l'année» à une grande gagnante, mais délivrent aussi un prix pour chaque catégorie.

Dans quelques mois, une nouvelle Classe S rejoindra la gamme actuelle. Logiquement, cette Classe S sera dévoilée au Salon de Francfort en septembre et prendra la forme d’un cabriolet reposant sur la base technique du coupé éponyme. Aujourd’hui, il ne faut donc pas s’étonner que nos espions croisent de plus en plus souvent ce cabriolet en pleine séance de développement.

La marque à l’étoile a mis les petits plats dans les grands au Salon de Francfort. Aux côtés de la GLA, le SUV compact de la gamme A, on trouve une Mercedes Classe S Coupé de la plus pure tradition.

Voilà plusieurs semaines que Mercedes maintenait le suspens à l’égard de la déclinaison hybride de la Classe S. Le secret est enfin rompu, quelques semaines avant que la berline ne soit dévoilée au Salon de Francfort.