Moto

Durant tout le salon de Bruxelles vous pourrez admirez au Palais 8 la gamme complète des motos, scooters et quads Yamaha. Mais en plus vous trouverez sur le stand une boutique dédiée aux différentes collections de la marque aux trois diapasons. Et plus particulièrement la 60th Anniversary spécialement créée à l’occasion du 60ème anniversaire de Yamaha. Inspirée des années 70, cette collection reprend les mythiques couleurs jaune et noir de Yamaha US et de son emblématique ambassadeur Kenny Roberts. Une très belle collection de chemises, blousons, tee-shirts, casquettes et autres accessoires estampillés 60th Anniversary. Pour marquer encore un peu plus cet anniversaire, Yamaha propose également quelques modèles bardés de jaune et noir comme la R1 et la série Sport Heritage.

La marque italienne de casque Airho est surtout connue dans le monde du tout-terrain. Elle équipe notamment le champion transalpin Antonio Cairoli et notre Clément Desalle national. Néanmoins il existe aussi toute une gamme de casques destinés à la route. Le Rides est le nouveau casque modulable de la collection 2016. Il est réalisé dans une calotte en thermoplastique HRT et bénéficie de la double homologation intégral et jet (P/J) ce qui n’est pas toujours le cas dans cette catégorie. Avec une visière pare-soleil intégrée et un système de positionnement étudié pour le passage d’un petit flux d’air qui évite la buée, le Rides dispose d’un écran à large champ de vision. Il peut recevoir une lentille Pinlock (en option). L’intérieur est démontable et lavable, le maintien du casque est assuré par une jugulaire de type micrométrique. L’Airoh Rides est disponible dans 5 coloris pour un prix serré de 199,9 euros. Visible actuellement sur le stand Airoh (Palais 8) du salon de Bruxelles.

Ce splendide café racer est visible sur le stand Kawasaki dans le Palais 8 du salon de Bruxelles. Comme pour Yamaha avec le projet Yard Built, Kawasaki se lance dans la même démarche en proposant à des préparateurs indépendants de revisiter certains modèles. La base de cette réalisation est la Vulcan S 650 confiée aux mains expertes de Mario Soares de MRS Oficina (région parisienne). Et le bougre a réalisé des miracles pour transformer le custom en café racer. Ce boulot a demandé plus de 400 heures de travail et le résultat est superbe. Selle monoplace, commandes reculées, guidons bracelets, pots d’échappement, jantes à rayons, freins Beringer, amortisseurs Ôhlins, réservoir, clignoteurs intégrés dans le cadre, aucune fausse note. Mario avoue avoir fait appel à des sous-traitants uniquement pour les peintures et la sellerie. Au final seul le bloc moteur reste d’origine. A ne pas rater sur le stand Kawasaki !

BMW Motorrad publie le chiffre de ses ventes pour 2015. Nouveau record avec 10,9% de plus que l’année précédente. Au total 136.963 véhicules ont trouvé acquéreur. L’Europe et l’Amérique du Nord sont les principaux marchés avec l’Allemagne (23.823 unités) devant les Etats-Unis (16.501 unités) et la France (12.550 unités). Notre petite Belgique a immatriculé quand même 2.611 machines.

Belstaff la célèbre marque au Phénix est présente sur le stand EKO MOTORWEAR (8.04) dans le Palais 8 du Heysel. Ses fameux blousons en coton ciré font le bonheur des motards depuis 1924. Un certain Che Guevara a contribué à la célébrité de la Trialmaster, une veste ceinturée à quatre poches. D’autres personnalités comme le champion Sammy Miller ou l’acteur Steve McQueen porteront également une Belstaff.

Voici une belle occasion de remporter un magnifique scooter Yamaha Nmax 125. Pour cela rendez-vous au Palais 8 du Salon auto/moto de Bruxelles sur le stand Classic 21. La chaîne des motards vous a concocté un programme soigné « aux petits oignons » durant tout le salon. Plusieurs émissions, « On the Road Again », « Good Vibrations », « Generation 80 » et bien sur « Les Classiques » de Marc Ysaye seront présentées sur plus de 50 heures de direct. En collaboration avec FEDEMOT et l’AWSR (Agence Wallonne pour la Sécurité Routière), Classic 21 organise également le concours : « Gagnez un scooter Yamaha ». De plus vous pourrez repartir avec une photo-souvenir réalisée sur une moto de rêve, la Yamaha YZFR1 aux couleurs Classic 21. Enfin le lundi 18 janvier, à partir de 19h30, les pilotes Zelos/Classic 21 Xavier Siméon, Livio Loi, Barry Baltus, Martin Vanhaeren et Loris Cresson seront présents pour une séance de dédicaces.

On ne badine pas avec la sécurité routière outre-quiévrain. Dès ce mois de janvier, tous les conducteurs de deux ou trois roues motorisés auront obligation de s’équiper d’un « gilet de haute visibilité » en France. Sur l’affiche ci-jointe on suggère que tout motard portera en permanence un gilet jaune sur le dos. Cette représentation schématique est cependant erronée. Le décret publié en mai 2015 parle bien d’un « gilet haute visibilité » sans stipuler la couleur. Donc d’un gilet rétro-réfléchissant ou fluo (si vous préférez) de couleur jaune ou orange. Les deux sont disponibles dans le commerce. D’autre part le gilet ne devra pas être porté en permanence mais seulement pour un arrêt d’urgence (comme pour les automobilistes). A chacun donc de trouver une place pour « stocker » le précieux gilet sur sa moto. Le non respect de cette réglementation entrainera une amende de 11 euros en cas d’absence de gilet à bord et de 135 euros si le motard ne porte pas de gilet en cas d’arrêt d’urgence. Dernière précision, un seul gilet est obligatoire même avec une passagère. Cherchez l’erreur !

A quelques jours de l’ouverture du 94ème Salon Auto et Moto de Bruxelles, la FEBIAC, l’organisateur, a mis en place une série de mesures de contrôles destinées à garantir autant la sécurité que le confort des visiteurs. Pour les automobilistes, le parking C est en liaison directe avec le ring de Bruxelles via les sorties 7 et 8. Les visiteurs seront accueillis pour les contrôles d’accès et de sécurité dans un chapiteau avant d’emprunter la passerelle C et le Hall Astrid. Pour les personnes accédant coté Atomium et Métro (parkings B et T), les contrôles se dérouleront dans le Palais 10 (qui disposera d’un vestiaire). Il est expressément demandé aux visiteurs de ne pas utiliser de sac, de sacoche, ni de sac à dos. Des files d’accès rapide « fast lanes » seront prévues en nombre pour ceux qui se présenteront munis d’un ticket acheté online (https://tickets.brussels-expo.be/fr) et sans sac. Pour les motards, le parking A situé à l’entrée du Palais 1 (le long de l’Avenue de l’Impératrice Charlotte) sera disponible. Il sera gratuit et couvert.

Toujours à la pointe technologique, la firme BMW profite du Consumer Electronic Show de Las Vegas (6-9  janvier 2016) pour présenter deux innovations destinées à la moto. L’éclairage laser et l’affichage tête haute. Sur une moto, l’éclairage reste un point faible. Depuis quelques temps, certains constructeurs proposent des phares directionnels pour limiter « les points d’ombre » en courbe. BMW profite de son expérience automobile pour tester les phares laser sur la K 1600 GTL. Les avantages de l’utilisation laser réside autant dans une forte luminosité que dans la portée (plus de 600 mètres). La deuxième application également liée à la voiture est l’affichage tête haute. Certaines informations liées à la sécurité comme la vitesse ou les alertes dangers seraient intégrées (via un œillet plastique) dans le casque du pilote. Celui-ci pourrait les consulter sans quitter des yeux la route. Assurément un avantage indéniable pour la sécurité.

A quelques jours de l’ouverture du 94ème European Motor Show de Bruxelles le 14 janvier prochain, Suzuki a le sourire. Les immatriculations deux roues de la marque japonaise sont en augmentation de 16,53% sur notre territoire pour l’année 2015. C’est une bonne nouvelle pour l’importateur, la société Moteo qui distribue également les scooters Peugeot et Sym en Belgique. Ces trois marques représentent pour l’année écoulée 10,78% des immatriculations totales de motocycles dans notre pays. Suzuki revient également au plus haut niveau de la compétition en Moto GP avec le team Suzuki Ecstar et ses deux pilotes ibériques Aleix Espargaro et Maverick Vinales qui ont réalisé quelques coups d’éclats en 2015. Autre satisfaction pour la firme d’Hamamatsu avec un 14ème titre pour le SERT (Suzuki Endurance Racing Team) en mondial endurance. En attendant la présentation officielle de la nouvelle GSX-R1000 qui ne saurait tarder,  vous pourrez admirer sur le stand Suzuki (palais 3) de Bruxelles la Suzuki SV650 dévoilée à Milan ainsi que la séduisante GSX-S1000  et sa version carénée F, sans oublier les séries spéciales Street Performance et Sport Touring. Pour vous mettre en appétit, le catalogue Suzuki 2016 est disponible en ligne à l’adresse suivante : http://issuu.com/moteo/docs/suz_cat2016_befr-web

Cette année 2015 se termine et les derniers chiffres communiqués par la FEBIAC confirment que le marché des deux-roues motorisés est en hausse de 3,3% sur notre territoire (22.322 immatriculations au 1 décembre). Honda reste le leader incontestable en Belgique avec 12,49% devant BMW (11,46%), Piaggio (11,15%), Yamaha (10,01%) et SYM (5,81%). Le premier constructeur mondial avait fêté en 2013 son 65ème anniversaire, Soichiro Honda (1906-1991) avait fondé la Honda Motor Company en 1948. A cette occasion un film intitulé « Hands » avait été réalisé par deux génies de l’animation, Adam Foulkes et Alan Smith. Une très belle réalisation où l’histoire commence avec deux mains et un écrou pour explorer l’évolution de l’entreprise et la découverte de ses multiples activités. Sur le même thème une réalisation plus récente baptisée « Paper » est également disponible sur le web, On a adoré et on ne se prive pas de rediffusé cette « Honda Story »!

Vous en aviez rêvé, Allan Gibbs l’a fait. Encore plus ingénieux que Fantômas, ce Néo-Zélandais construit des véhicules amphibies. Pour le moment sa société Gibbs Sports Amphibians installée à Détroit dans le Michigan commercialise un quad baptisé Quadski. Mais dernièrement le Biski a été présenté durant l’American Internationnal Motorcycle Expo en Floride. Ce maxiscooter de 228 kilos (à vide) transporte deux personnes sur route à près de 130 km/h grâce à son moteur bicylindre de 55 chevaux. Mais l’astuce est qu’il est capable aussi de prendre l’eau, enfin plutôt de naviguer sur l’eau en moins de 5 secondes. Une commande au guidon permet de figer le train avant et de rétracter la roue arrière à l’intérieur du carénage pour passer en hydro propulsion. Le scooter se transforme en motomarine (façon Jet-Ski) capable d’évoluer à 60 km/h au fil de l’eau. Vraiment fun ce Biski ! A voir sur http://www.gibbssports.com

Peugeot est à ce jour (et depuis 1898) le plus ancien constructeur de deux-roues motorisés au monde. Après quelques apparitions et victoires en compétition dans les années 1950 (Bol d’Or) la marque au lion est de retour au plus haut niveau de la compétition. Deux Peugeot MGP30 seront engagées par le Peugeot SaxoPrint-Racing Team en championnat du monde FIM MotoGP dans la catégorie Moto3. Ces machines de conception helvétique (Suter Racing Technology AG) sont cousines avec les Mahindra déjà présentes sur la grille Moto3. Normal puisque le groupe Indien possède 51% des parts de Peugeot Motocycles. Néanmoins Peugeot participera au Championnat des Constructeurs pour son propre compte. Les deux pilotes seront le Français Alexis Masbou (deux victoires au compteur) et l’Ecossais John McPhee respectivement 13ème et 10ème du Championnat 2015.

Le salon de Bruxelles ouvrira bientôt ses portes du 14 au 24 janvier. Les palais 3 et 8 seront exclusivement réservés aux deux-roues. La grande majorité des constructeurs de moto et scooter disponibles en Belgique seront présents mais également pas mal d’accessoiristes. Sur le stand iPstore (Palais 3, Stand 3.09) vous trouverez toute la gamme des valises Kappa, les bottes Sidi au grand complet, les plaquettes de frein SBS, les lubrifiant ELF et la collection milanaise Tucano Urbano (avec ses fameux couvre-jambes Termoscud). Il y aura également la « Tyres Gallery » composée des grandes marques de pneus (Michelin, Bridgestone, Pirelli, Metzeler, Dunlop, Continental, Mitas). Mais la vedette du stand sera sans conteste Xavier Siméon (Sidi support) et sa Kalex 2015 vainqueur du dernier GP Moto2 d’Allemagne. Ne manquez pas les nombreuses occasions de le rencontrer sur le stand iPstore-Sidi, le samedi 16 janvier (14h-16h), le lundi 18 janvier (19h-22h) et le dimanche 24 janvier (14h-16h).

C’est à l’occasion du Salon de la Moto International à New York que Victory Motorcycles a présenté le « Victory Combustion Concept ». Ce concept bike a été confié à Zach Ness (petit-fils d’Arlen Ness) célèbre préparateur de customs à Dublin, en Californie. Après « l’Ignition Concept » du Suisse Urs Erbacher présenté à l’EICMA et le « Projet156 » qui a participé à la célèbre course de côte de Pikes Peak, voici donc une troisième machine construite autour du nouveau moteur 1200cc à refroidissement liquide de 60 degrés V-Twin à quatre soupapes par cylindre. Jusque maintenant Victory ne disposait que d’une seule motorisation, un V-Twin 1731cc à refroidissement air/huile de 50 degrés pour toute sa gamme. En 2016 Victory Motorcycles présentera un nouveau modèle Victory 1200 toujours produit à Spirit Lake, dans l’Iowa (USA).