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Toujours à la pointe technologique, la firme BMW profite du Consumer Electronic Show de Las Vegas (6-9 janvier 2016) pour présenter deux innovations destinées à la moto. L’éclairage laser et l’affichage tête haute. Sur une moto, l’éclairage reste un point faible. Depuis quelques temps, certains constructeurs proposent des phares directionnels pour limiter « les points d’ombre » en courbe. BMW profite de son expérience automobile pour tester les phares laser sur la K 1600 GTL. Les avantages de l’utilisation laser réside autant dans une forte luminosité que dans la portée (plus de 600 mètres). La deuxième application également liée à la voiture est l’affichage tête haute. Certaines informations liées à la sécurité comme la vitesse ou les alertes dangers seraient intégrées (via un œillet plastique) dans le casque du pilote. Celui-ci pourrait les consulter sans quitter des yeux la route. Assurément un avantage indéniable pour la sécurité.
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Lorsqu’il fait beau, tout le monde constate que les motos sont de sortie. Mais depuis plusieurs mois, la Belgique connaît un épisode pluvieux persistant. Une météo peu engageante, mais qui n’a manifestement pas empêché les Belges d’acheter des motos neuves. Le marché de l’occasion se porte par contre moins bien et pour une bonne raison.