Innovation - Page 50

Elon Musk, qui est président de Tesla mais également de la société aéronautique SpaceX, vient de dévoiler un projet pharaonique. Il prévoit d’envoyer les premiers Hommes sur Mars en 2024 après des premiers vols inhabités dès 2018. Ces premiers Hommes arriveraient sur la planète rouge en 2025 après un long trajet dans un vaisseau spatial équipé de restaurants, de cabines, de jeux adaptés à l’absence de gravité ou de films. «Il faut que ça soit fun et excitant. Il ne faut pas que ça soit inconfortable et ennuyeux» a-t-il précisé. Le trajet coûterait environ 200.000 dollars selon Elon Musk. Plusieurs fusées différentes seraient utilisées dont certaines pouvant transporter 100 personnes. Un voyage risqué? «C’est une grande aventure humaine, mais les gens devront être prêts à mourir» répond Elon Musk. Pensez-vous que ce projet soit réaliste? Lire aussi:

La Venturi VBB-3 vient de battre le record du monde de vitesse en électrique sur le lac de Bonneville aux Etats-Unis. Cette voiture fusée est alimentée par deux batteries dont le poids dépasse les 1.500 kg! Le record a été fixé à 549,43 km/h, la moyenne des deux courses d'un mile permettant l'homologation du record. Mais la Venturi a atteint les 576 km/h en pointe, et vise même les 700 km/h à terme. Afin d'arriver à une telle vitesse, la Venturi Buckeye Bullet 3 est équipée de deux moteurs qui délivrent 3.000 chevaux. Elle bénéficie en outre d'une carrosserie hyper travaillée la faisant ressembler à une fusée, et qui mesure pas moins de 12 mètres de long. Quant au poids, il est fixé à 3,2 tonnes, dont la moitié revendiquée par les seules batteries. En ce qui concerne le budget, cet exemplaire a coûté près de 200.000 euros. Lire aussi:

Smart présente la nouvelle génération de ForTwo électrique et propose pour la première fois une variante électrique de sa ForFour. L'autonomie est annoncée pour environ 160 kilomètres.

Tesla lance une mise à jour logicielle majeure pour tous ses modèles. Outre l'Autopilot déjà évoqué, elle concerne la cartographie, la bibliothèque musicale ou encore les commandes vocales. Mais c'est une autre nouveauté qui a marqué son PDG. 

Lançant des nouveautés à tour de bras ces derniers mois, Fiat n’en n’oublie pas pour autant la petite Panda. La citadine verra sa gamme retouchée cet automne, et en profitera pour adopter un système multimédia moderne.

La société AeroMobil travaille actuellement sur son quatrième prototype de voiture volante. Plus sérieuse qu'on voudrait le croire, elle vient de recevoir l'appui financier de l'ancien président d'Aston Martin, David Richards.

Au début de notre décennie, le constructeur Fisker présentait la Karma, une berline verte à hautes performances. Suite à quelques problèmes, la marque a disparu pour renaître aujourd'hui sous la forme de la Revero.

Le fabricant de bus électrique Proterra présente son nouveau modèle, le Catalyst E2 qui propose une autonomie record grâce à ses énormes batteries. Ce bus serait ainsi capable de transiter entre grandes villes avec une seule charge. 

Il y a quelques mois, l'artisan français Lazareth avait présenté la démente LM 847: un objet roulant qui prend l'apparence d'une moto mais qui est équipé de quatre roues et d'un gros V8 Maserati de 470 chevaux. Et aujourd'hui, elle roule!

Elon Musk, le patron de la marque, a présenté une mise à jour importante du système de conduite semi-autonome appelé Autopilot. Celui-ci se basera davantage sur le radar et utilisera les nombreuses données acquises par les 90.000 Tesla compatibles en circulation.

Audi travaille actuellement à un nouveau vaisseau amiral qui se positionnerait au-dessus de l'A8. Si son apparence demeure inconnue, les premières informations évoquent une motorisation 100% électrique et une belle autonomie.

Tesla devrait prochainement mettre à jour son pilote automatique. À l'avenir, le système devrait gérer les sorties d'autoroute, mais l'Autopilot pourrait également “punir” les conducteurs imprudents en se désactivant dans certains cas. Plusieurs rumeurs entourent l'arrivée de la prochaine mise à jour 8.0 des Tesla Model S et Model X. Selon le site Electrek, le mode Autopilot sera capable de gérer de manière autonome les changements d'autoroute. Une autre rumeur évoque une réaction au dernier accident mortel. Les conducteurs qui ne répondraient pas aux alertes du système demandant de garder les mains sur le volant pourraient être pénalisés. Le système se désactiverait tout simplement jusqu'à ce que la voiture passe en position Parking. Comment devrait évoluer l'Autopilot selon vous?

BMW continue sa campagne de communication autour du lancement de la nouvelle BMW Série 5. Après la photo d'un modèle camouflé en atelier, le constructeur allemand publie une vidéo mettant en exergue une nouveauté technologique de sa future berline. Comme le concurrent Mercedes avec la récente Classe E, BMW choisit de mettre en avant les technologies de sa future Série 5. Et ce, avant même que les lignes du modèle ne soient dévoilées lors du prochain Mondial de Paris. BMW présente ainsi la technologie “Remote View 3D” pour la nouvelle génération de Série 5. D'après le constructeur bavarois, cette vue à distance 3D permettrait de toujours être au courant de ce qui se passe autour de son véhicule. En matière de nouvelles technologies, la nouvelle Série 5 devrait ainsi suivre l'exemple de la très technophile Série 7!

L'avenir des véhicules autonomes ne passe pas uniquement par les voitures. C'est en tout cas la vision de l'inventeur Charles Bombardier et du designer Ashish Thulkar qui ont imaginé une moto autonome et électrique capable d'accueillir deux passagers. Baptisé Cyclotron, ce concept prend la forme d'une moto au design futuriste. Elle peut se déplacer dans les deux sens et peut transporter deux passagers à l'abri des intempéries sous un toit transparent. Assis face à face, ils pourraient échanger plus facilement. À l'arrêt, inutile de poser le pied à terre car le Cyclotron adopte un système gyroscopique qui le maintient en place. Ce concept pourrait être destiné aux particuliers ou aux sociétés de transport de passagers. Il est évidemment électrique et pourrait même se déplacer en hiver grâce à ses deux roues motrices.

Plus que quelques mois avant les premières courses du championnat de voitures sans pilotes Roborace. En attendant le début de la compétition, les essais vont bon train et une première vidéo d'un prototype de développement vient d'être dévoilée. Inimaginable il y a encore quelques années, des courses de voitures sans pilotes vont bel et bien avoir lieu dans un avenir très proche. La Roborace devrait débuter dès la saison 2016/2017 en prologue aux courses de Formule E. Ce championnat promu par la FIA verra s'affronter 10 équipes disposant chacune du même matériel. La Robocar devrait être officiellement dévoilée dans quelques jours et devrait proposer un style futuriste imaginé par le créateur des véhicules des films Tron: Legacy et Oblivion. En attendant, le premier prototype DevBot effectue ses premiers essais avec un supercalculateur capable de réaliser 24.000 milliards d'opérations par seconde.