Delahaye
by Chapron | Slechts 2 gebouwd | 1939
249.950 €
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19
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249.950 €
Vendeur professionnel
Etat
Occasion
Kilométrage
62.828 km
Première immat.
01/1939
Carburant
Boite de vitesse
Manuelle
Classe d'émission
Non communiqué
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Données générales
-
Occasion -
Non -
Delahaye -
nd -
by Chapron | Slechts 2 gebouwd | 1939 -
Cabriolet -
4 -
2 -
nd
Historique du véhicule
-
62.828 km -
01/1939 -
nd -
nd -
nd -
nd
Caractéristiques techniques
-
Manuelle -
4 -
95 CH -
70 KW -
3500 -
6 -
1370 Kg -
nd
Consommation énergetique
-
nd -
nd -
Essence
Esthétiques
-
Blanc -
Brun -
Non -
Cuir
Équipements
Toit ouvrant
Description
Dommages: aucun
Delahaye 148L by Chapron | 2 exemplaires construits | 1939
Points forts :
- Seulement 2 versions cabriolets construites
- Construite par le carrossier Henri Chapron
- Cabriolet style Mylord
- Moteur 6 cylindres 3.5 litres
Très rare Delahaye 148L avec carrosserie Henri Chapron
Nous proposons à la vente cette belle et très rare Delahaye 148L de 1939. Le 14 février 1939, le châssis numéro 60819 a été livré au légendaire carrossier Henri Chapron. Il y a été équipé d'une carrosserie Cabriolet « style Mylord », numérotée 5975 par Chapron. Les travaux ont été achevés fin mars de cette année-là et ont été terminés selon les spécifications Grand Luxe, y compris les chromes sur mesure et les finitions intérieures de luxe.
Aujourd'hui, le châssis 60819 est un rare exemple de la carrosserie cabriolet Chapron, qui associe des ailes de ponton gracieusement courbées à des lignes audacieuses de couleur contrastante. L'utilisation d'accents chromés est discrète et les belles proportions bien équilibrées qui ont fait la renommée d'Henri Chapron sont une caractéristique de ce grand carrossier de l'âge d'or français.
Le classique est propulsé par le moteur 6 cylindres de 3.5 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
La Delahaye a été restaurée dans le passé et a reçu une nouvelle peinture. La peinture couleur crème est superbe sur le classique et contraste joliment avec l'intérieur en cuir marron. La Delahaye est équipée d'une capote noire.
Vous recherchez une Delahaye 148L de Chapron de 1939 ? Laissez-nous ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393.
Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce.
Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation.
S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.
Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture.
WhatsApp: +31641269957.
Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics.
Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition.
Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.
Delahaye 148L by Chapron | 2 exemplaires construits | 1939
Points forts :
- Seulement 2 versions cabriolets construites
- Construite par le carrossier Henri Chapron
- Cabriolet style Mylord
- Moteur 6 cylindres 3.5 litres
Très rare Delahaye 148L avec carrosserie Henri Chapron
Nous proposons à la vente cette belle et très rare Delahaye 148L de 1939. Le 14 février 1939, le châssis numéro 60819 a été livré au légendaire carrossier Henri Chapron. Il y a été équipé d'une carrosserie Cabriolet « style Mylord », numérotée 5975 par Chapron. Les travaux ont été achevés fin mars de cette année-là et ont été terminés selon les spécifications Grand Luxe, y compris les chromes sur mesure et les finitions intérieures de luxe.
Aujourd'hui, le châssis 60819 est un rare exemple de la carrosserie cabriolet Chapron, qui associe des ailes de ponton gracieusement courbées à des lignes audacieuses de couleur contrastante. L'utilisation d'accents chromés est discrète et les belles proportions bien équilibrées qui ont fait la renommée d'Henri Chapron sont une caractéristique de ce grand carrossier de l'âge d'or français.
Le classique est propulsé par le moteur 6 cylindres de 3.5 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
La Delahaye a été restaurée dans le passé et a reçu une nouvelle peinture. La peinture couleur crème est superbe sur le classique et contraste joliment avec l'intérieur en cuir marron. La Delahaye est équipée d'une capote noire.
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