Lamborghini
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6
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Etat
Occasion
Kilométrage
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Première immat.
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Carburant
Boite de vitesse
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Classe d'émission
Non communiqué
Données générales
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Occasion -
Non -
Lamborghini -
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Non
Historique du véhicule
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Caractéristiques techniques
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Consommation énergetique
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Diesel
Esthétiques
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Orange -
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nd
Équipements
Pas de données disponibles
Description
Het is gerestaureerd door een grote liefhebber en voormalig monteur.
Per prima cosa è stato lavato e smontato.
Per quanto riguarda il motore è stata fatta la rettifica completa, cambio guarnizioni.
Rettificata la pompa del gasolio, sostituito il filtro, olio e iniettori. Paraolio sostituito. La marmitta è stata sostituita con una riproduzione nuova. Riguardo il cambio manuale è stato controllato ed era già funzionante, abbiamo solo sostituito l'olio del cambio. Il sistema frenante è ad olio ed è stato rifatto. Il serbatoio è stato rimesso a nuovo. Per quanto riguarda l'impianto elettrico, i fari anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, comprese le loro staffe rifatte come le originali. Sono stati sostituiti tutti i fili elettrici.
La batteria è nuova.
Frizione nuova (sostituita)
Il volante e il cruscotto sono originali.
Contagiri e manometro olio nuovi e rifatti come originali.
Gli pneumatici e camere d’aria anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, mantenendo le misure originali.
La carrozzeria aveva in origine qualche danno, è stata sabbiata, raddrizzata e saldata.
Successivamente è stato dato il fondo per la vernice.
E' stato verniciato in forno con colori originali.
Tutte le viti della carrozzeria sono nuove. La cassetta porta oggetti è una replica uguale all’originale come lo stemma Lamborghini frontale sul cofano.
I piccoli ritocchi, tra cui scritte in rilievo e numeri, sono stati fatti a mano con pennello.
Il motore è un 1462cc, raffreddato ad aria, 26cv, 2 cilindri verticali, pompa del gasolio ed iniettore meccanico BOSCH.
3 marce veloci avanti e 3 ridotte avanti, 2 retromarce, una lenta e una veloce.
Il trattore funziona perfettamente ed attualmente è conservato in un garage.
Trattore visibile a Jesolo, Italia.
Per prima cosa è stato lavato e smontato.
Per quanto riguarda il motore è stata fatta la rettifica completa, cambio guarnizioni.
Rettificata la pompa del gasolio, sostituito il filtro, olio e iniettori. Paraolio sostituito. La marmitta è stata sostituita con una riproduzione nuova. Riguardo il cambio manuale è stato controllato ed era già funzionante, abbiamo solo sostituito l'olio del cambio. Il sistema frenante è ad olio ed è stato rifatto. Il serbatoio è stato rimesso a nuovo. Per quanto riguarda l'impianto elettrico, i fari anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, comprese le loro staffe rifatte come le originali. Sono stati sostituiti tutti i fili elettrici.
La batteria è nuova.
Frizione nuova (sostituita)
Il volante e il cruscotto sono originali.
Contagiri e manometro olio nuovi e rifatti come originali.
Gli pneumatici e camere d’aria anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, mantenendo le misure originali.
La carrozzeria aveva in origine qualche danno, è stata sabbiata, raddrizzata e saldata.
Successivamente è stato dato il fondo per la vernice.
E' stato verniciato in forno con colori originali.
Tutte le viti della carrozzeria sono nuove. La cassetta porta oggetti è una replica uguale all’originale come lo stemma Lamborghini frontale sul cofano.
I piccoli ritocchi, tra cui scritte in rilievo e numeri, sono stati fatti a mano con pennello.
Il motore è un 1462cc, raffreddato ad aria, 26cv, 2 cilindri verticali, pompa del gasolio ed iniettore meccanico BOSCH.
3 marce veloci avanti e 3 ridotte avanti, 2 retromarce, una lenta e una veloce.
Il trattore funziona perfettamente ed attualmente è conservato in un garage.
Trattore visibile a Jesolo, Italia.
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