Voitures Diesel neuves et d'occasion

Partout dans le monde, les prix du Diesel flambent. Donald Trump vient d’ailleurs de l’autoriser dans les véhicules américains. Dans ce contexte, nombreux sont les Belges qui pensent à faire le plein de rouge, ce carburant défiscalisé réservé aux machines de chantier et aux engins agricoles. Mais c’est une très mauvaise idée. Voici pourquoi.

À Bruxelles, le Diesel d'occasion ne pèse plus que 14 % du marché, contre 23 % dans le reste du pays. La zone de basses émissions la plus sévère de Belgique semble donc faire son effet, et pourtant, il continue de s'en vendre. Mais qui achète encore du Diesel à Bruxelles et, surtout, pourquoi ?

Partout en Europe, le Diesel recule. Mais en Belgique, il cède du terrain beaucoup plus vite, y compris sur le marché de l’occasion où les moteurs sont aussi de plus en plus vieux. C'est la conséquence d'un marché qui s'est tari à la source. Mais quand pourrait-il disparaître totalement ?