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Hyundai Bayon neuves

Hyundai Bayon
T-GDI Twist in stock FACELIFT MY25
19.908 €
Autobedrijf Antoreti - 9220 Hamme (O.-Vl.) Voir
Hyundai Bayon
24.099 € 19.495 €
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Hyundai Bayon
Sky 2Tone 5d 1.0 T-GDi 100 7DCT
31.408 €
Group Pashuysen Hyundai & MG Aarschot - 3200 Aarschot Voir
Hyundai Bayon
Techno 5d 1.0 T-GDi 100 6M
26.808 €
Group Pashuysen Hyundai Diest - 3200 Aarschot Voir
Hyundai Bayon
Twist 5d 1.0 T-GDi 100 7DCT
26.558 €
Group Pashuysen Hyundai & MG Leuven - 3200 Aarschot Voir
Hyundai Bayon
24.099 € 19.995 €
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Hyundai Bayon
Techno 5d 1.0 T-GDi 100 7DCT
28.558 €
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Hyundai Bayon
1.0 T-GDi Techno | Cruise, Camera, Carplay, ... | 1.0 T-GDi
26.299 €
Garage Maro - 9100 Sint-Niklaas Voir
Hyundai Bayon
SKY 2-Tone 100 DCT7
27.900 €
Cartrilux - 9749 Fischbach Voir
Hyundai Bayon
1.0 T-GDi Twist | GPS, Camera, Cruise| *AUTOMAAT* 1.0 T-GDi
24.299 €
Garage Maro - 9100 Sint-Niklaas Voir

Hyundai neuve

La Hyundai Motor Company est la branche automobile du conglomérat coréen Hyundai. Il est le seul constructeur indépendant sur le marché sud-coréen et possède plus d’un tiers des parts du constructeur automobile KIA. Hyundai est l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde et un leader sur son marché national.

https://www.youtube.com/watch?v=GDTd5VYFNaE

Hyundai, all in sur le rapport qualité/prix

En à peine quelques décennies, le groupe Hyundai-Kia s’est installé parmi les grands constructeurs au monde derrière le trio Toyota, Volkswagen et General Motors. Pour en arriver à ce stade, le groupe mise sur le style, la technologie, la fiabilité, mais surtout le tarif. Avec une large gamme de véhicules, la marque s’est taillé une solide réputation dans nos vertes contrées avec l’un de ses modèles phares, la Tucson.

Hyundai neuve

Le WRC comme vitrine

Il est de notoriété dans le monde de l’automobile que si l’on souhaite vendre, il faut se faire voir en rallye. Hyundai et le rallye c’est une histoire qui commence à l’orée des années 2000. Le constructeur coréen aligne alors une Hyundai Accent et représente le fleuron de l’automobile coréen de l’époque aux yeux du monde entier. Le but étant toujours le même : remettre l’automobile coréenne au gout du jour. Après une interruption en 2006, la marque annonce son retour en WRC en 2013 avec une i20 de compétition avec le succès que l’on connait aujourd’hui.

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