Il ne manquait qu’une mécanique à la hauteur de ses ambitions pour faire du Renault Rafale un véritable porte étendard de la marque au losange. Avec sa nouvelle version E-Tech 300 ch 4×4, elle corrige enfin le tir.
Renault Symbioz neuves
Renault neuve
Renault est une marque automobile française fondée en 1899 par les frères Louis, Marcel Fernand Renault. Outre la fabrication de voitures particulières, Renault est également connu pour la construction de camions et d’autobus, et dans le passé même de chars, de trains, d’avions et de moteurs d’avions entre autres. Renault fait partie de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et ce groupe est connu comme l’un des principaux producteurs automobiles du monde. Son siège est situé à Boulogne-Billancourt, près de Paris. La marque est connue pour ses succès dans les sports automobiles, comme le championnat du monde de rallye, mais plus encore en Formule 1 et plus récemment en Formule E, et construit également des voitures rapides sous le label RS, à savoir la Clio RS et la Mégane RS. En outre, Renault est propriétaire depuis 1973 de la marque de voitures de sport alpin, qui a été enterrée en 1995 mais qui a renaît en 2017 avec l’arrivée d’une A110 alors toute neuve.
La marque au losange est souveraine sur le marché français. Fleuron de l’automobile française avec sa « sœur » Peugeot, son charme et son savoir-faire ne sont plus à présenter. Lauréat de plusieurs prix prestigieux, ses modèles phares se déclinent sur tous les segments de l’automobile : la Clio, la Twingo, la Megane, le Magnum pour la gamme poids lourd, Renault a su se faire une place à l’échelle mondiale.
Une marque qui se cherche outre-Manche
Si l’on devait faire un reproche à la marque au losange, c’est son incapacité à s’exporter vers les USA et l’Angleterre. Souveraine en ses terres, elle peine à trouver son public sur le marché américain et anglais. Autrefois remise en cause pour la fiabilité de ses modèles, la compagnie se réinvente, fort de son alliance avec le japonais Nissan. Engagé en F1 avec sa filiale Alpine, ainsi qu’en Formule E, le sport auto a toujours tenu une place à part dans l’histoire de la marque.
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