Toyota Motor Corporation est un constructeur automobile japonais fondé en 1937 par Kiichiro Toyoda en tant que spin-off de l’entreprise de son père, Sakichi Toyoda. Toyota est l’une des entreprises les plus rentables au monde et le premier constructeur automobile mondial en termes de production. Les Toyotas sont connus pour leur fiabilité. Lexus est la branche luxe de Toyota.
En achetant une Toyota, vous aurez l’assurance d’avoir un véhicule endurant et fiable en tout temps. Comme en témoigne la longévité d’un 4×4 comme la Land Cruiser, ou encore le succès que l’on connait à la Toyota Corolla qui s’est écoulée à 1 134 millions d’exemplaires en 2020. La Corolla illustre parfaitement le positionnement du constructeur nippon sur le marché : proposer des voitures accessibles et modernes à des couts très raisonnables.
C’est en 1997 que Toyota redéfinissait l’industrie mondiale de l’automobile en proposant au grand public, la 1re voiture hybride du monde, la Prius. Il n’y a pas eu voiture plus moquée que cette Toyota à l’époque. Avec un design assez quelconque, et une motorisation encore incomprise à l’époque, la 1re Prius était uniquement destinée au marché japonais. « Juste à temps pour le XXIe siècle ». C’est le slogan qui était présent sur les publicités de la Prius. C’est là le génie de Toyota ! Ils ont compris bien avant tout le monde l’enjeu de cette motorisation.
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L’hydrogène est-il le vecteur énergétique propre de demain ? Certains y croient et c’est le cas de Toyota qui mise sur des cartouches miniatures et portables d’hydrogène qui pourraient autant alimenter une automobile à pile à combustible qu’un domicile. Réaliste ?
Alors que la plupart des constructeurs automobiles se concentrent sur l’électrification, Toyota prend une direction franchement audacieuse. Et pour une fois, ça ne concerne pas l’hybride ou l’hydrogène. Le constructeur vient de dévoiler un moteur 2 litres turbo qui crache 600 ch. Une révolution ?
Toyota vient d’annoncer que ses véhicules seraient bientôt liés à la blockchain Ethereum afin de transformer les voitures en comptes numériques. Mais pour quoi faire ?
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