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Volkswagen Golf neuves

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Modèles Golf neuves

Volkswagen Golf neuves

Volkswagen Golf
neuve VIII New Golf R-Line 1.5 TSI 96 kW (130 ch) 6 vitesses manuel
22.990 €
Louvauto - 7100 La Louvière Voir
Volkswagen Golf GTI
neuve
34.480 €
Patrick Dierckx bv - 2250 Olen Voir
Volkswagen Golf
neuve VIII Golf R-Line Business Premium 1.5 eTSI 85 kW (116 pk) 7 versnellingen DSG
46.890 €
Volkswagen A&M Hasselt - 3500 Hasselt Voir
Volkswagen Golf
neuve VIII Golf Life Business 1.5 eTSI 85 kW (116 pk) 7 versnellingen DSG *DEMO*
31.990 €
Top Motors Roeselare (Audi, VW) - 8800 Roeselare Voir
Volkswagen Golf SW
neuve VII VARIANT R-LINE BUSINESS PREMIUM 1.5 eTS DSG-7I 116 PK
48.855 €
A&M Genk (VW) - 3600 Genk Voir
Volkswagen Golf
neuve VIII 1.5 eTSI R-Line FULL PANO H/KARDON 360°CAMERA
36.490 €
Autohandel Mertens - 3740 Bilzen-Beverst Voir
Volkswagen Golf
neuve VIII Golf Life Business 1.5 eTSI 85 kW (116 pk) 7 versnellingen DSG
43.585 €
A&M Tongeren (VW&Audi) - 3700 TONGEREN Voir
Volkswagen Golf
neuve VIII Life Business 1.5 TSI 116ch DSG7
33.280 €
Groupe Autosphere Neufchâteau - 6840 Neufchâteau Voir
Volkswagen Golf
neuve VIII Life Business 1.5 TSI 116ch DSG7
33.280 €
Groupe Autosphere Neufchâteau - 6840 NEUFCHATEAU Voir
Volkswagen Golf
neuve R NIEUW 0KM - 333PK - iQ Light - 4x4 4Motion
43.990 €
Autotrading De Winne - 9420 Erpe - Mere Voir
Volkswagen Golf
neuve VIII Life Business 1.5 TSI 116ch DSG7
33.280 €
Groupe Autosphere Neufchâteau - 6840 NEUFCHATEAU Voir
Volkswagen Golf Variant
neuve R-Line Var. IQ.Matrix 18Z SHZ Pr...
38.666 €
Breuer Cars - 4780 SAINT-VITH Voir

Volkswagen Golf

Depuis sa création en 1974 jusqu’à nos jours, la Golf est l’un des véhicules que l’on croise le plus sur la route. Il s’agit en effet du modèle le plus vendu de l’histoire de Volkswagen. Il faut dire que ce véhicule est le compromis parfait entre le compact familial et la conduite sportive.

La VW Golf, la révolution de la Coccinelle

Ce petit bijou de l’industrie automobile, nous le devons entre autre au styliste Italien : Giorgetto Giugiaro. A l’époque, Volkswagen souhaitait lancer une berline aux formes modernes et moins rondes que la très connue Coccinelle. Et pour affirmer cette rupture, la petite voiture sportive sera équipée d’un moteur de 1,6 litres à injection de 110 ch. Elle pesait 846 kg et fonctionnait à traction.

La Golf I fût présentée pour la première fois au salon de Francfort puis commercialisée en 1976. Bien entendu le succès fût immédiat et le début d’une longue histoire entre VW et la Golf.

La Golf I prend sa retraite après 7 ans de bons et loyaux services. La même année la Golf II est lancée. Elle conservera quelques années supplémentaires le même moteur que sa grande soeur. Cette série se distingue par le modèle “Limited”, édité à seulement 70 exemplaires : c’est la version 4×4 de la Golf, avec une puissance de 210 ch et compresseur G60.

Les modèles suivant seront marqués par un moteur de plus en plus puissant. En parallèle, le design évolue et s’arrondit légèrement. La Golf GT TSI de 2006 se démarque par un moteur innovant : elle combine faible consommation et efficacité du moteur, aussi bien en bas régime que plus haut dans les tours.

La Golf est la voiture la plus vendue d’Europe. Depuis sa création, toutes catégories confondues ce sont 35 millions d’exemplaires qui se sont écoulés. Après le scandale du DieselGate, la Golf VIII est l’occasion pour VW de réaffirmer sa position de leader sur le marché.

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