Volkswagen Golf neuves
Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI Life OPF DSG
29.450 €
Neuf - Essence - 15 km
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9280 Wieze
Volkswagen Golf VIII GTI Nieuwe Demowagen - Golf GTI (245 pk) DSG
56.000 €
Neuf - Essence - 2 km
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8800 Roeselare
Volkswagen Golf VIII 1.0 TSI Active OPF
31.097 €
Neuf - Essence - 15 km
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9200 DENDERMONDE
Volkswagen Golf VIII R 2.0 TSI 4Motion OPF DSG
69.500 €
Neuf - Essence - 10 km
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3500 Hasselt
Volkswagen Golf VIII 1.5 eTSI R-Line OPF DSG (EU6AP)
38.990 €
Neuf - Essence - 10 km
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3960 Bree
Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI Active OPF DSG
34.697 €
Neuf - Essence - 15 km
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9200 DENDERMONDE
Volkswagen Golf VIII 1.5 TSI Life OPF
30.990 €
Neuf - Essence - 22 km
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3540 Herk-De-Stad
Volkswagen Golf VIII 1.0 TSI Life OPF
30.500 €
Neuf - Essence - 10 km
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3540 Herk-De-Stad
Volkswagen Golf
35.695 €
38.090 €
Neuf - Diesel - 10 km
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8830 Hooglede
Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI Active OPF DSG
36.132 €
Neuf - Essence - 5 km
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9160 Lokeren
Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI Active OPF DSG
34.697 €
Neuf - Essence - 5 km
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9160 Lokeren
Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI Active OPF DSG
34.697 €
Neuf - Essence - 5 km
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9160 Lokeren
Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 - NIEUW 0km 2022 - Akrapovic 300pk
55.990 €
Neuf - Essence - 0 km
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9420 Erpe - Mere
Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI Active OPF DSG
35.197 €
Neuf - Essence - 5 km
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Volkswagen Golf VIII 1.0 TSI Active OPF
31.692 €
Neuf - Essence - 5 km
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Volkswagen Golf VIII 2.0 SCR TDi Active
35.012 €
Neuf - Diesel - 5 km
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Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI Active OPF DSG
34.697 €
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Volkswagen Golf VIII 1.5 TSI R-Line OPF
38.990 €
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3960 Bree
Volkswagen Golf 8 Life 1.0 TSI 110 DAB LED 1.0 Benzine
29.490 €
Neuf - Essence - 10 km
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8800 Roeselare
Volkswagen Golf 8 Life 1.5 TSI 150 DAB LED 1.5 Benzine
30.490 €
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8800 Roeselare
Volkswagen Golf VIII 1.4 eHybrid PHEV Style OPF DSG
47.990 €
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8020 OOSTKAMP
Volkswagen Golf
Depuis sa création en 1974 jusqu’à nos jours, la Golf est l’un des véhicules que l’on croise le plus sur la route. Il s’agit en effet du modèle le plus vendu de l’histoire de Volkswagen. Il faut dire que ce véhicule est le compromis parfait entre le compact familial et la conduite sportive.
La VW Golf, la révolution de la Coccinelle
Ce petit bijou de l’industrie automobile, nous le devons entre autre au styliste Italien : Giorgetto Giugiaro. A l’époque, Volkswagen souhaitait lancer une berline aux formes modernes et moins rondes que la très connue Coccinelle. Et pour affirmer cette rupture, la petite voiture sportive sera équipée d’un moteur de 1,6 litres à injection de 110 ch. Elle pesait 846 kg et fonctionnait à traction.
La Golf I fût présentée pour la première fois au salon de Francfort puis commercialisée en 1976. Bien entendu le succès fût immédiat et le début d’une longue histoire entre VW et la Golf.
La Golf I prend sa retraite après 7 ans de bons et loyaux services. La même année la Golf II est lancée. Elle conservera quelques années supplémentaires le même moteur que sa grande soeur. Cette série se distingue par le modèle “Limited”, édité à seulement 70 exemplaires : c’est la version 4×4 de la Golf, avec une puissance de 210 ch et compresseur G60.
Les modèles suivant seront marqués par un moteur de plus en plus puissant. En parallèle, le design évolue et s’arrondit légèrement. La Golf GT TSI de 2006 se démarque par un moteur innovant : elle combine faible consommation et efficacité du moteur, aussi bien en bas régime que plus haut dans les tours.
La Golf est la voiture la plus vendue d’Europe. Depuis sa création, toutes catégories confondues ce sont 35 millions d’exemplaires qui se sont écoulés. Après le scandale du DieselGate, la Golf VIII est l’occasion pour VW de réaffirmer sa position de leader sur le marché.
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