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Volkswagen Golf neuves

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Modèles Golf neuves

Volkswagen Golf neuves

Volkswagen Golf
neuve VIII 1.5 TSI NAV HUD SIDE/ASSIST *10150KM* 5J/GARANTIE 1EIG
22.990 €
Autohandel Mertens - 3740 Bilzen-Beverst Voir
Volkswagen Golf
neuve R-Line | 1.5TSI 150PK DSG | NIEUW | IQ-Light | Camera | Keyless | AndriodAuto | AppleCarplay | Reservewiel |
34.450 €
Werviks Autobedrijf BV - Bosch Car Service - 8940 Wervik Voir
Volkswagen Golf
neuve 1.5 eTSI 115cv DSG Prime CARPLAY / FULL LED / SIEGES SPORT
29.495 €
Soco La Louvière - 7100 La Louvière Voir
Volkswagen Golf GTI
neuve VIII Golf GTI 2.0 TSI DSG
55.540 €
Volkswagen A&M Hasselt - 3500 Hasselt Voir
Volkswagen Golf GTI
neuve 2.0TSI 265pk DSG • IQ-Lights • Pano dak • Keyless Go • 19" Queenstown
43.700 €
Bocars nv - 9870 Olsene-Zulte Voir
Volkswagen Golf GTI
neuve VIII Golf GTI 2.0 TSI DSG 265pk
54.660 €
A&M Herent (VW) - 3020 HERENT Voir
Volkswagen Golf SW
neuve VII VIII Life
32.380 €
Groupe Autosphere Waremme - 4300 Waremme Voir
Volkswagen Golf SW
neuve VII VIII Life
32.380 €
ETS Noel SA - 4300 Waremme Voir
Volkswagen Golf GTI
neuve VIII Golf GTI 2.0 TSI DSG
55.655 €
A&M Genk (VW) - 3600 Genk Voir
Volkswagen Golf GTI
neuve VIII GTI Edition 50 | 2.0 TSI 325 | Pack performance | Volant ArtVelours | Caméra 360 | Harman Kardon
60.149 €
Groupe Autosphere Angleur - 4031 Angleur Voir
Volkswagen Golf GTI
neuve VIII GTI Edition 50 | 2.0 TSI 325 | Pack performance | Volant ArtVelours | Caméra 360 | Harman Kardon
60.149 €
E.V.S. Liège - 4031 Angleur Voir
Volkswagen Golf
neuve VIII Golf Life Business 1.5 eTSI 85 kW (116 pk) 7 versnellingen DSG
43.835 €
A&M Tongeren (VW&Audi) - 3700 TONGEREN Voir

Volkswagen Golf

Depuis sa création en 1974 jusqu’à nos jours, la Golf est l’un des véhicules que l’on croise le plus sur la route. Il s’agit en effet du modèle le plus vendu de l’histoire de Volkswagen. Il faut dire que ce véhicule est le compromis parfait entre le compact familial et la conduite sportive.

La VW Golf, la révolution de la Coccinelle

Ce petit bijou de l’industrie automobile, nous le devons entre autre au styliste Italien : Giorgetto Giugiaro. A l’époque, Volkswagen souhaitait lancer une berline aux formes modernes et moins rondes que la très connue Coccinelle. Et pour affirmer cette rupture, la petite voiture sportive sera équipée d’un moteur de 1,6 litres à injection de 110 ch. Elle pesait 846 kg et fonctionnait à traction.

La Golf I fût présentée pour la première fois au salon de Francfort puis commercialisée en 1976. Bien entendu le succès fût immédiat et le début d’une longue histoire entre VW et la Golf.

La Golf I prend sa retraite après 7 ans de bons et loyaux services. La même année la Golf II est lancée. Elle conservera quelques années supplémentaires le même moteur que sa grande soeur. Cette série se distingue par le modèle “Limited”, édité à seulement 70 exemplaires : c’est la version 4×4 de la Golf, avec une puissance de 210 ch et compresseur G60.

Les modèles suivant seront marqués par un moteur de plus en plus puissant. En parallèle, le design évolue et s’arrondit légèrement. La Golf GT TSI de 2006 se démarque par un moteur innovant : elle combine faible consommation et efficacité du moteur, aussi bien en bas régime que plus haut dans les tours.

La Golf est la voiture la plus vendue d’Europe. Depuis sa création, toutes catégories confondues ce sont 35 millions d’exemplaires qui se sont écoulés. Après le scandale du DieselGate, la Golf VIII est l’occasion pour VW de réaffirmer sa position de leader sur le marché.

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