La Peugeot 208 est une citadine compacte présentée par le constructeur automobile français en 2012 comme successeur de la Peugeot 207. Entre-temps, la deuxième génération de la Peugeot 208 a été lancée en 2019. Dans la première génération, Peugeot cherchait déjà des possibilités de vendre la 208 sous forme hybride. Dans la deuxième génération, Peugeot est allé plus loin : la nouvelle Peugeot 208 n’est pas seulement disponible avec les moteurs à combustion interne standard, mais aussi en tant que voiture entièrement électrique, appelée Peugeot e-208. La Peugeot e-208 a une autonomie 100% électrique de 362 kilomètres.
Vous n’êtes pas encore prêt à passer à l’électrique ? Alors ne vous inquiétez pas, car comme nous l’avons mentionné, la deuxième génération de la Peugeot 208 est également disponible avec un moteur diesel ou à essence. Si cela devait changer à l’avenir, car le gouvernement se concentre de plus en plus sur les voitures vertes et la Belgique souhaite que toutes les nouvelles voitures soient électriques à partir de 2029, il ne faut pas désespérer. La Peugeot 208 était l’une des voitures les plus populaires en Belgique en 2020 et figurait même dans le top 10 des voitures les plus vendues, ce qui se reflète également dans l’offre sur le marché de l’occasion. Dans tous les cas, il peut être intéressant de jeter un coup d’œil aux Peugeot 208 d’occasion proposées, par exemple sur le marché automobile en ligne de Gocar.be. Qui sait, vous pourriez trouver la voiture dans la version et avec les options qui vous plaisent, mais à un prix inférieur. C’est l’un des avantages de l’achat d’une Peugeot 208 d’occasion. En outre, une voiture d’occasion est souvent disponible immédiatement, de sorte que vous n’avez pas à attendre des mois la livraison de votre voiture. Bien sûr, ces avantages ont aussi un inconvénient. Vous ne pouvez plus configurer une Peugeot 208 d’occasion avec les options et les packs que vous souhaitez. Vous devrez donc peut-être faire des concessions en cherchant sur le marché de l’occasion et abandonner un certain nombre d’options ou choisir une couleur différente de celle que vous aviez en tête.
Nous avons mentionné plus haut que l’objectif est de rendre le secteur automobile plus écologique en proposant des alternatives au diesel et à l’essence. Même lors de l’achat d’une Peugeot 208 d’occasion, il est utile d’en tenir compte. À l’heure actuelle, vous pouvez toujours choisir entre le diesel et l’essence, et vous n’êtes pas obligé de rouler à l’électricité, mais des règles ont déjà été introduites pour interdire les voitures anciennes et polluantes dans certaines zones. Ces zones à faibles émissions, qui sont principalement situées dans les villes et peuvent être étendues, interdisent l’accès aux voitures trop vieilles et trop polluantes.
Vous aurez moins d’ennuis avec une voiture à essence : jusqu’au 31 décembre 2024, les voitures à essence ayant une norme Euro 2 ou plus sont autorisées. À partir de 2025, ils devront avoir au moins la norme Euro 3 et à partir de 2028, nous nous dirigeons vers la norme Euro 4 : Euronorm 2 sont les voitures immatriculées avant 2001 et Euronorm 3 sont les voitures immatriculées avant 2006. La Peugeot 208 n’ayant été lancée qu’en 2012, vous n’avez pas encore à vous en préoccuper lors de l’achat d’une voiture à essence d’occasion.
La situation est légèrement différente lorsque vous choisissez une Peugeot 208 d’occasion avec un moteur diesel. Les voitures diesel sont interdites plus rapidement. Actuellement, et jusqu’au 31 décembre 2024, seuls les véhicules Euro 5 et plus sont autorisés dans les zones à faibles émissions. Les voitures Euro 5 sont celles qui ont été immatriculées de 2011 à août 2015 inclus. À partir de 2025, ces normes seront renforcées à Euro 6, 6dt et 6d et en 2027 à Euro 6d. Euro 6 commence en septembre 2015. Vous voyez donc que la date de prescription pour les voitures diesel est beaucoup plus récente que celle des voitures à essence. Il est utile de garder cela à l’esprit lorsque vous achetez une Peugeot 208 d’occasion et que vous souhaitez une voiture diesel. Dans ce cas, il est conseillé de choisir une Peugeot 208 d’occasion aussi récente que possible, surtout si vous habitez dans ou près d’une zone à faibles émissions ou si vous devez la traverser régulièrement.
Heureusement, sur un site de recherche comme Gocar.be, vous pouvez filtrer les annonces en fonction de diverses données. Par exemple, avec les informations ci-dessus, vous pourriez rechercher des Peugeot 208 diesel d’occasion dont la première immatriculation remonte à 2016. En principe, ceux-ci devraient être conformes à la norme Euro et vous devriez pouvoir en profiter pendant quelques années encore. Pour être sûr, vous pouvez demander la norme Euro au vendeur. La norme Euro de la Peugeot 208 d’occasion vendue par le vendeur se trouve sur le certificat d’immatriculation.
Sur le site Gocar.be, certaines publicités affichent un logo vert “check Car-Pass“. Cela signifie que le Car-Pass de la voiture est disponible en ligne et peut être consulté. Chaque voiture possède un Car-Pass, qui est rempli lorsque la voiture est révisée, réparée, que les pneus sont changés, etc. Lors de la vente d’une voiture d’occasion, le vendeur doit remettre le Car-Pass à l’acheteur. Le Car-Pass contient l’historique du kilométrage de la voiture et quelques informations pratiques. Par exemple, la norme Euro est mentionnée sur le Car-Pass. Si vous voyez le logo vert à côté d’une annonce, vous pouvez déjà vérifier quelle est la norme Euro de la Peugeot 208 d’occasion.
Le Car-Pass n’est qu’un des documents que le vendeur doit fournir lors de l’achat d’une Peugeot 208 d’occasion. Le vendeur doit également fournir la carte grise ou le certificat d’immatriculation, le formulaire rose “demande d’immatriculation”, le certificat d’inspection et le contrôle pour la vente ou l’occasion, et le certificat de conformité européen. Chaque voiture est livrée avec deux clés, alors assurez-vous que le vendeur possède les deux exemplaires de la Peugeot 208 utilisée. Il est recommandé, mais pas obligatoire, de fournir la facture d’achat originale de la voiture et les éventuelles factures d’entretien et de réparation.
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